Gaźniki - Regulacja Składu Mieszanki - Kolor Świecy - Colortune

[Gość Bangout]

TEMAT POWSTAŁ Z POŁĄCZENIA PODOBNYCH WĄTKÓW O REGULACJI SKŁADU MIESZANKI PALIWOWO-POWIETRZENEJ W GAŹNIKACH.

 

Posty w temacie ułożone są chronologicznie.

 

Moderator

Krzysztof.

----------

 

 

Witam. Mam problem z ustawieniem składu mieszanki i prosił bym o pomoc w regulacji (jeśli to możliwe na podstawie koloru świec). Muszę spróbować, ponieważ dopiero za trzy tygodnie ktoś mi to zrobi, a chciałbym trochę pojeździć póki jest pogoda.

Sprzęt zachowuje się w następujący sposób:

Po odkręceniu manetki wskazówka schodzi płynnie, ale zatrzymuje się na ok 2200 obr i potem sobie powoli spada do wolnych (na wolnych obroty falują).

Podczas gwałtownego ruszania ze świateł lubi się zadławić oraz gdy zwalniam przed zakrętem i w złożeniu dodaje lekko gazu sytuacja się powtarza (strasznie mnie to irytuje, bo wtedy silnik hamuje i kiedyś przez to glebnę)

 

Na wszystkich gaźnikach śrubę do regulacji mam wykręconą o dwa obroty.

Dołączam po dwa zdjęcia każdej z świec:

1

2

3

4

 

Bardzo bym prosił o jakieś sugestie odnośnie korekty śrub, ewentualnie jeśli problem tkwi w czymś innym to naprostowanie mojego problemu

[Gość morfe1987]

link jak powinny wygąadać świece zobacz sobie http://www.akwajaro.w8w.pl/konnekthostfile/SWIECE_ZAPLONOWE.pdf

 

 

juz hula

Edytowane 11 Lipiec 2011 przez morfe1987

[Gość Bangout]

stronka nie hula

[Gość sopotnian]

stronka nie hula

Może To Cię poratuje

 

Ogólnie wygląda że masz za bogato ale jak się nie mylę na tych śrubach regulujesz skład wolnych obrotów i chyba będziesz musiał pomajstrować z iglicami gdzieś było na forum. Jak znajdę to Ci zapodam. A jak się mylę to niech ktoś mnie poprawi.

Edytowane 11 Lipiec 2011 przez sopotnian

[bald]

to jeszcze ja zapodam takie coś: http://pokazywarka.pl/lllna8/

[Tomek]

Z opisu wynika że gdzieś dostaje lewego powietrza.Dlatego słabo spada na wolne.

[Gość Mawet]

A świece sprawdzałeś po jeździe? Bo pamiętam, że jak miałem GSa, parę razy go odpaliłem (oczywiście na ssaniu) bez ruszania moto i wykręciłem świece okazało się, że są czarne. Już chciałem zmieniać położenie iglicy, ale okazało się, że po krótkiej trasie, jak drugi raz sprawdzałem, świece były już ok.

 

Na zdięciach faktycznie wygląda na zbyt bogatą mieszankę (opis dławienia też by pasował), szczególnie 1 świeca wygląda na okopconą. 3 wg mnie ładna. Czeka Cię chyba serwis gaźników, bo nie powinno być raczej takich różnic między świecami.

Edytowane 11 Lipiec 2011 przez Mawet

[Gość sopotnian]

Z opisu wynika że gdzieś dostaje lewego powietrza.Dlatego słabo spada na wolne.

Może też być jak pisze Tomek. Ale to łatwo sprawdzić odpal maszynę weź jakiegoś spreja i ostrożnie psiuknij w okolicach tych gumowych króćców za gaźnikami jak Ci się podniosą obroty to znaczy że dostaje lewego powietrza (albo nie dokręcone króćce albo spękane).

[Gość Bangout]

na razie lunęło deszczem, ale sprawdzę tak jak mówicie

świece wykręcone po długiej jeździe

 

 

edit:

dodam, że wolno spada z obrotów przy dobrze dogrzanym silniku teraz jak sprawdzałem tym dezodorantem a silnik nie był dobrze dogrzany to schodził normalnie

zauważyłem też że przy ok 6-7 tys. lubi sobie strzelić z tłumika

 

psikałem dezodorantem i nic nie zaobserwowałem

Edytowane 12 Lipiec 2011 przez Bangout

[Cielak]

niech ekspertosy sie wypowiedza nt koloru swiec u mnie - nie deczko za ubogo?

 

p.s. czy te "mocowania" elektrod nie wygladaja dziwnie? jakby pęknięte byly...albo jakby je spawal Henio z garaza:D

 

Edytowane 11 Lipiec 2012 przez Cielak

[qnerk]

deczko zabytkowo,a tak to ładne irydy

[Cielak]

zabytkowo

??ze stare?nie bardzo ? ino zapturki zakrywajace otwory na swiece juz stare i nie dolegaja wiec woda sie tam z syfem ostro miesza:D a kolor jak?

[Gość sopotnian]

Przecie Ci napisał Qunerk - a tak to ładne irydy

Też tak myślę Tyle że specem nie jezdem

Edytowane 11 Lipiec 2012 przez sopotnian

[Cielak]

Przecie Ci napisał Qunerk - a tak to ładne irydy

Też tak myślę Tyle że specem nie jezdem

 

niby tak ale moglo mu chodzic o to ze takie hamerykanskie irydowe

[MetalBeast]

Kolorek ok. Porównaj sobie do tabeli, którą ktoś zamiescił na forum.

Ostatnio moje zmieniałem i podobne były.

[dzikus13]

Bangout mógłbyś opisać jak Ci poszło ustawianie? czy pomogło bo u mnie też słabiej schodzi od 2tyś z obrotów tyle że świece wszystkie ładne są i tak samo wszystkie wyglądają a a skład wykręcony mam 1,75 obrota Edytowane 24 Lipiec 2012 przez dzikus13

[qnerk]

kolor świec nijak ma się do składów na wolnych obrotach moi drodzy - pokazuje nam mieszankę w zakresie średnich obrotów. Wykręć składy o 0,5obrotu jeszcze

[Matis]

Od siebie dodam że jest fajne urządzenie o nazwie colortune Jest to świeca regulacyjna bez której nie wyobrażam sobie regulacji gaźnikowca

Edytowane 24 Lipiec 2012 przez Matis

[qnerk]

Ze strony praktycznej stwierdzam że się nie nadaje na warunki warsztatowe

[Matis]

czemu tak uważasz?

Edytowane 24 Lipiec 2012 przez Matis

[Gość sopotnian]

czemu tak uważasz?

Nie czymu ino dloczego Sory za to ale nie mogłem się powstrzymać. Ciekaw jestem tego co napisze Qnerk

[qnerk]

Ano dlatego że dokładność takiej świeczki nie jest rewelacyjna, poza tym pozostaje jeszcze testowanie pod obciążeniem. Dużo szybciej i prościej jest przynajmniej dla mnie ustawić gaźniki wg doświadczenia i wyczucia. Kilka razy już po CT musiałem gaźniki poprawiać bo choć płomień był idealny to moto nie wkręcało się jak powinno.

[Matis]

no nie będe się spierał bo nie serwisuje 200. W każdym razie ja jestem zadowolony z tego cholerstwa jak cholera 3 motongi stroilismy tym i chodza jak zegarki.

 

Myślę jednak że taka święcą jesteśmy w stanie dokładniej dostroić moto, racja że wymaga to więcej czasu i pitolenia, ale nikt nie mówił że będzie łatwo Moje poprzednie motongi regulowali chwaleni mechanicy na słuch i jako tako chodziły, ale zawsze trochę mimo wszystko obroty jałowe falowały, a po tym ustrojstwie naprawdę chodzi równiutko. Moim zdaniem nie da sie wyregulować silnika 4-cylindrowego na słuch. Co najwyżej singla. Co myślisz Qnerk?

Edytowane 24 Lipiec 2012 przez Matis

[Wojt]

Ja tam zgadzam się z qnerem. Jeszcze nie tak dawno podniecałem się ustawieniem idealnej mieszanki wg Colora. Po jakimś miesiącu stwierdzam, że nie ma to jak dostroić sobie wg własnych doświadczeń/odczuć/wrażeń mimo, że CT daleko od żółtego dawał ten mocny bunsenowski niebieski (jakby się je w ogóle dało odróżnić).

[qnerk]

Da się wyregulować 4cylindrowca na "słuch" jak to określiłeś. Idealny jest tylko analizator. Generalnie CT niby fajna, ale nie znam mechanika który by jej na co dzień używał.