Opony - Komplet Czy Mix?

[Gość george]

Wybiła godzina aby zmienić oponke tył, z przodu mam zeszłoroczną, jeszcze dobrego BRIDGESTONE Battlax BT 020, którego chce zostawić.

 

Mam pytanie: Co założyć na tył? Czy lepiej mieć obie z kompletu, czy też jakiegoś Bridgeston'a, czy też nie ma to większego znaczenia i może być coś innego?

 

No i co ewentualnie? Zastanawiam się nad DUNLOP Sportmax Roadsmart.

 

Znacie jakieś inne lepsze w tym przypadku propozycje?

 

cena: do ok. 600pln

jeżdżę tak naprawdę różnie - raz spokojnie raz mniej

moto: gsf 600S 2002r

Edytowane 22 Maj 2013 przez Krzysztof
Tagi.

[Gość grzegorz9139]

Zakladac raczej komplet. Tak samo sie nagrzewa, tak samo trzyma na mokrym czy suchym i na winklach itd.

Pozdro

[remki]

Ja z przodu mam rocznego battlaxa, z tyłu na początku tego sezonu założyłem Pirelli Diablo Stradę 160/60 i powiem Ci, że prowadzi się bajecznie - na suchym idealnie, na mokrym też daje radę. Więc polecam tę oponę, mieści się też w Twoim budżecie - ja wydałem jakieś 500zł z przesyłką.

[Macieksoko]

Nie zakładaj Strady... nie ma porównania do Michelin Pilot Road czy Road Attac 2 Conti.

[Gość makumba]

Tylko komplet.

Ja mam Micheliny roady 2 super na mokrym i na suchym.

Acha gość na Dembowskiego 8 lok. 2d tel 501773679

godny polecenia ma dobrą cene.

Edytowane 16 Lipiec 2011 przez makumba

[MetalBeast]

mam ten sam dylemat.

Mam batlaxy 023 z końcówki 2008r i przód mi się już kończy (dziwne), bo na tylnej jest jeszcze dużo bieżnika i nawet włoski ma, a ten sam tydzień produkcji obu, więc pewnie gościu kupił je razem.

Nie wiem co z tym przodem. Jeszcze z 5000km do konca sezonu wytrzyma chyba, ale nie jest ciekawie. Będzie trzeba chyba kupić drugą bt023 choć chciałem coś innego.

[remki]

Nie zakładaj Strady... nie ma porównania do Michelin Pilot Road czy Road Attac 2 Conti.

 

Mi Road'y wydają się twardsze i szczerze mówiąc bardziej chwalę Stradę. Pilot Road miał czasem tendencję do uciekania w zakrętach (jeżeli chodzi o tył) chociaż to zależy od stylu jazdy i osobistych upodobań.

[Gość KravMaga]

zakładaj bez problemu mixa .Nie daj sie nabrać n atrick ze musi byc komplet.Oczywiscie komplet jest fajny ale nic nie stoi na przeszkodzie aby założyć mix.Przez 25 lat jazdy na moto zakładałem czesto to co akurat było i też dawało rade . Za chwile ktos ci powie że powietrze w oponach musi pochodzić z jednego kompresora etc .

[Gość JHK]

Ja mam na tył założoną oponę firmy maxxis.

Nie odczułem żadnej różnicy pomiędzy nią a michałkiem road 2, którego miałem poprzednio założonego. cena oczywiście niższa, gdzieś na scigacz.pl jest jej test na bandicie.

 

 

http://www.scigacz.pl/Test,opon,Maxxis,Supermaxx,2250.html

Edytowane 17 Lipiec 2011 przez JHK

[Macieksoko]

Mi Road'y wydają się twardsze i szczerze mówiąc bardziej chwalę Stradę. Pilot Road miał czasem tendencję do uciekania w zakrętach (jeżeli chodzi o tył) chociaż to zależy od stylu jazdy i osobistych upodobań.

 

 

Może mówisz o 2ct, który jest miękki na bokach... i masz wrażenie, że Ci ucieka. Strada się nie nadaje do ostrego winklowania.

[Gość logicsys]

ktos gdzies tu pisal ze mu strada na torze puscila i byl zonk. Kolega Crupez?

[Gość Marqs]

Jeździłem i na mixach i na kompletach. I jednak komplet u mnie zdobył więcej punktów.

[zegar]

ja zawsze na kompletach

[Jarek]

bt020 słaby jest, musisz go dobrze nagrzać. Więc lepiej załóż coś innego na tył.

[zegar]

road attack czyy jakoś tak.. najlepiej klejące gumy!

[remki]

 

Może mówisz o 2ct, który jest miękki na bokach... i masz wrażenie, że Ci ucieka. Strada się nie nadaje do ostrego winklowania.

 

Luknij w moją galerię, jest tam zdjęcie opony po ostrym winklowaniu i dała radę..

Acz nie chcę się spierać z bardziej doświadczonym, zapewne masz rację - mi jest dobrze na stradach.

Edytowane 17 Lipiec 2011 przez remki

[Gość crupez]

ktos gdzies tu pisal ze mu strada na torze puscila i byl zonk. Kolega Crupez?

 

 

Tak, tył puścił na torze, najprawdopodobniej z przegrzania. Temperatura otoczenia była na poziomie 30 st. w cieniu. Fakt, że prędkość i złożenie były duże, ale poprzednie okrążenia pokonywałem w identyczny sposób i kleiła. Mija dokładnie tydzień od gleby a opona na rantach fioletowa dalej

 

Luknij w moją galerię, jest tam zdjęcie opony po ostrym winklowaniu i dała radę..

Acz nie chcę się spierać z bardziej doświadczonym, zapewne masz rację - mi jest dobrze na stradach.

Strada po ostrym winklowaniu fioletowieje na bokach. Biorąc pod uwagę, że dość łatwo jest ją zamknąc, to po Twojej fotce z galerii wynika, że masz jeszcze sporo zapasu przyczepności co z kolei tłumaczy Twoją opinie i poczucie komfortu na tej gumie..

 

Mojego zdania nie zmienię, do ostrego winklowania STRADA się NIE NADAJE !! Niestety poczułem to na własnej skórze, dosłownie i w przenośni

Edytowane 17 Lipiec 2011 przez crupez

[Gość george]

bt020 słaby jest, musisz go dobrze nagrzać. Więc lepiej załóż coś innego na tył.

 

dokładnie, z chęcią zrobiłbym komplet ale jakoś nie mam ochoty kupować bt020 i mieć akurat taki

 

z drugiej strony skoro przód jest prawie nowy szkoda wyrzucać...

[chriss]

po raz kolejny muszę zgodzić się z KravMagą.

Mix nie robi kłopotu, ale BT020 to nie jest dobra opona...

[Kruk]

Czytałem na forum i zapamiętałem, chyba były to słowa Tomka - jeśli mix to miększa z przodu, bo jak tył już będzie trzymał a przód jeszcze nie, to możesz się poczuć bardzo oszukany.

Jak przód trzyma, a tył nie to driftujesz, jak tył trzyma, a przód nie to leżysz i kwiczysz

 

Ja nie mam doświadczenia, ale czuję się przekonany

Biorąc pod uwagę, że na przodzie masz oponę twardą jak |-|uj Rona Jeremiego, na tył chyba musisz założyć to samo.

[Gość morfe1987]

ja mam na przodzie bt020f a na tyle bt56r i jestem zadowolony, a nie polecam Dunlopa bo kupel razem ze mna kupwal tez do bandita 600 na tyl dunlopa a ja bt i po 8 tys on ma oponie do smieci a moja po 7,5 tys tak w 45 % zuzyta dopiero

Edytowane 18 Lipiec 2011 przez morfe1987

[chriss]

dunlopów jest cała masa, nie możesz dyskwalifikować firmy od razu. Mają też dobre modele.

[Gość morfe1987]

mozliwe chriss ale kumpel ma juz okolo 50 lat i jezdzi raczej spokojnie dlatego jestem zdziwiony ze tak szybko zjechało opone ,

[Gość blowal]

morfe1987 to zapodaj model tego dunlopa co ma kumpel, jeśli możesz

[Tomek]

Tak jak już koledzy wspomnieli wcześniej może być MIX. Jedyne co bym proponował to to ze opona z przodu musi być co najmniej tej samej klasy co na tyle.Jeżeli przednia optymalną temperaturę pracy osiągać będzie późnij niż tył można sie przejechać.To samo jazda w deszczu czy na mokrym.

Dobrą zasadą jest opona z przodu klasa wyżej niż z tyłu.Np z przodu opona sportowa np BT-011 a z tyłu sportowo turystyczna np BT-20.

 

Ale można jeździć na wszystkim tylko komfort inny