Pompa Sprzęgła I Hamulca - I Generacja

[Gość KravMaga]

Drodzy państwo czy pompa sprzęgłą w B12 II generacja jest taka samą jak w 1250? Potrzebuje szybkiego info w tej materii .Bóg zapłać z góry .

Edytowane 5 Grudzień 2012 przez krynio

[chriss]

z tego co szukałem w necie, to klamki nie pasują (chyba o to chodzi )

[Gość KravMaga]

chodzi o to że do pierwszej generacji nie ma klamek sprzęgła z wometu .Natomiast w katalogu wometu identyczne oznaczenie mają klamki dla B12 II generacji i 1250 ( oraz hayabusy,TLek etc ) stąd wniosek że są identyczne .Innymi słowy chce wywalić pompe sprzęgła i zamienić je pompą w tym przypadku od 1250 .I stąd moje pytanie . Klamka +pompa hamulca akurat jest taka sama w generacji I,II i w 1250 .

[Gość KravMaga]

halooo Daniel przyjacielu ogarnij temat co?Luknij tam u siebie i jakiegos II generacji co ?

[Daniel]

halooo Daniel przyjacielu

 

 

 

a jesli chodzi o klameczki ham i sprzegla sa takie same w BANDIT 650 / 1200MK2 / 1250 i SV1000 2003/2007

 

 

pozdro

[Gość KravMaga]

Bóg zapłać

[chriss]

ale nie zgodzę się co do hamulca. I i II generacja ma inną pompę (ze względu na to, że było 4 i 6 tłoczków).

[Gość KravMaga]

ale nie zgodzę się co do hamulca. I i II generacja ma inną pompę (ze względu na to, że było 4 i 6 tłoczków).

hmmm..tak czy siak w womecie oznaczenie klamki hamulca dla I generacji jest takie same jak dla II generacji ( h14 bodajże ) czyli należy przyjąć że są takie same ponieważnei ma innego rozrużnika . A to że tu jest 4 a tu 6 raczej nie wskazuje na to że czymś się różnią.Sam już kupiłem zaciski 6 tłoczkowe i znam kilku delikwentów którzy zrobili takie przekładki i pompa z pierwszej generacji bez problemu się sprawdza z 6 tloczkami . Klamka pompy II generacji jest ewidentnie inna , jest np regulowana a w I nie jest .

[Kruk]

A to że tu jest 4 a tu 6 raczej nie wskazuje na to że czymś się różnią.

 

Bo klamki pewnie się nie różnią, tylko bebechy pompki

[Gość KravMaga]

Bo klamki pewnie się nie różnią, tylko bebechy pompki

podobno też nie.Ludzie normalnie przekładają i działa

[krynio]

ale nie zgodzę się co do hamulca. I i II generacja ma inną pompę (ze względu na to, że było 4 i 6 tłoczków).

 

 

hmmm..tak czy siak w womecie oznaczenie klamki hamulca dla I generacji jest takie same jak dla II generacji ( h14 bodajże ) czyli należy przyjąć że są takie same ponieważnei ma innego rozrużnika . A to że tu jest 4 a tu 6 raczej nie wskazuje na to że czymś się różnią.Sam już kupiłem zaciski 6 tłoczkowe i znam kilku delikwentów którzy zrobili takie przekładki i pompa z pierwszej generacji bez problemu się sprawdza z 6 tloczkami . Klamka pompy II generacji jest ewidentnie inna , jest np regulowana a w I nie jest .

 

powiem tak, przelozylem zaciski z II generacji do The One.

zaciski wymyte, zalozone nowe oringi, nasmarowane. zalozone niezle klocki. zalozone oploty.

pompa hamulcowa I generacji nie daje rady pod zaciski 6cio tloczkowe.

najlepiej i najtaniej to przelozyc z busy pierwszej. ma wiekszy tloczek.

ewentualnie radial 19mm z gixxa 1000 > K5, gixxa 600/750 > K4, kawy 636 chyba 2003-2005, kawy zx10