Bandit Nie Pali - Problemy Z Elektryką - Akumulator, Rozrusznik, Świece, Przewody I Czujniki

[Gość Kamil Krawczyk]

TEMAT POWSTAŁ Z POŁĄCZENIA INNYCH WĄTKÓW O TYM, ŻE BANDIT NIE PALI. POSTY W TEMACIE UŁOŻONE SĄ CHRONOLOGICZNIE.

 

Zanim ktokolwiek coś dopisze do tego wątku, niech przejrzy, czy jego problem nie został już w tym temacie opisane. Można także przejrzeć tematy, które są już na forum, np: diagnoza problemów z silnikiem: http://polishbanditc...erowno-pracuje/

 

W tym temacie znajdują się wszystkie wątki dotyczące problemów z rozruchem: problemy z akumulatorem, rozrusznikiem, brakiem iskry na świecach, problemy z przewodami wysokiego napięcia, czujnikami sprzęgła, stopki bocznej, z przyciskiem startera itp.

 

Moderator,

Krzysztof.

------------------

 

 

Witam. Chciałem wczoraj odpalić swojego Bandita. Założyłem mu akumlator, kranik na PRI czekam ok minuty później na ON, sprzęgło i START. I co?? Rozrusznik nie kręci. Słychać tylko jak "pyka" moduł. Wydaje mi się że zawiesił się rozrusznik. Popukałem go troche i sie oddwiesił. Ale za jakiś czas znowu to sie stało. I teraz pytanie: Co trzeba zrobić żeby to działało? Czy opłaci się tego naprawiać czy taniej będzie kupić drugi na allegro? I czy trudno jest wyciągnąć rozrusznik? jak to zrobić? Mam nadzieje że ktoś mi pomoże. Z góry dzięki za odp;-)

Edytowane 19 Kwiecień 2013 przez Krzysztof
Połączenie podobnych tematów, wstawienie tagów.

[MaQ(GoobLee)]

Nie jestem pewien co do mojej odpowiedzi ale jeśli ci sie zawiesza to wystarczy tylko wymienić szczotki które są już wytarte i zużyte nie powinno to być dużym problemem ale jak pisałem mogę sie mylić wiec niechaj ktoś mnie poprawi

[TomekB12]

Ja tez bym obstawiał szczotki a jeśli tak to nie ma problemu, bo na pewno coś dobierzesz. a rozrusznik możesz wyjąć tak:

1. odłączasz aku,

2. odłączasz przewód elektryczny od rozrusznika

3. odkręcasz śruby trzymające rozrusznik sztuk 2.

4. wysuwasz rozrusznik i wyjmujesz na zewnątrz.

 

Edytowane 20 Listopad 2009 przez dzvonec

[Pakuus]

Rozładowany akumulator, miałem to samo, tyknięcie i dupa, naładowałem i wsjo gitara

[Gość Kamil Krawczyk]

To nie akumlator ponieważ był on naładowany i ogrzewanym stał w ogrzewanym garażu. Ale też tak myśłałem i podłączyłem prostownik i paliłem z prostownika. i było to samo. dzisiaj wieczorem postaram się wyciągnąć rozrusznik i sie okaże co mu dolega

 

A i dzisiaj rano przez pójściem do pracy poszedłem zobaczyć czy odpali. I nie było żadnego problemu. zagadał odrazu;) ale wczoraj potraktowałem rozrusznik młotkiem bo innego sposobu nie znalazłem i to mu pomogło. ciekawe tylko na jak długo

Edytowane 20 Listopad 2009 przez Kamil Krawczyk

[Majki]

Też pierwsze co mi przyszło na myśl to rozładowany aku. Kamil czy aby na pewno jest na nim napięcie?

[qnerk]

i nie pal z prostownika bo go usmażysz

[Gość Kamil Krawczyk]

Napewno. Jak przekręcę kluczyk to kontrolki ładnie się świecą. Jednak jak wcisne STRAT to przygasają, strzela moduł. Po odpuszczeniu START wszystko wraca do normy. A jeśli nawet by nie było napięcia na aku to zapaliłby z prostownika. A tak sie nie stało. I dzisiaj rano zagadał na aku bez podłączania prostownika

[Majki]

Jak kontrolki przygasają to ewidentnie wina aku.

[Gość Kamil Krawczyk]

Ale według mojej wiedzy technicznej mogło być tak że jak rozrusznik się zawiesił to robił zwarcie i dlatego przygasały. tak two wyglądało jakby gdzieś zwarcie było. a jak potraktowałem rozrusznik młotkiem (żeby sie odwiesił) to już jest ok. kontrolki nie przygasają i pali normalnie na samym akumlatorze bez prostownika. Na mój gust to coś z rozrusznikem tylko nie wiem co co bo ja sie nie znam

[Tomek]

Nie to żebym się znał ale (poprawcie jeśli się mylę):

Do ładowania akumulatora wymagane jest napięcie wyprostowane jednopołówkowo.

Znaczy normalnie w sieci mamy sinusoidę "^v^v^v" prostownik daje nam wycięta jedną połówkę "^-^-^-^" a do rozruchu potrzeba nam prąd stały "+ -" .Dlatego jak podłączysz prostownik do akumulatora i zaczniesz odpalać to Szybciej spalisz moduł niż zadziała prawidłowo rozrusznik.

Do rozruchu są specjalne urządzenia rozruchowe lub używa się drugiego akumulatora.

 

Czyli.Albo masz zwalony akumulator i żeby to wyeliminować podepnij drugie albo może i szczotki w rozruszniku.Ale tego bym raczej nie obstawiał czytając objawy.

[qnerk]

są też prostowniki dwupołówkowe (większość transformatorowych) które siedzą na mostku Gretza. Modułu nie usmaży, bo aku swoją pojemnością swoje wciągnie. Prędzej uwali prostownik który nagle zacznie pożerać dużo prądu i spali trafo. Kontrolki będą też przygasać kiedy będzie zwarcie na rozruszniku, na miejscu naszego kolegi wziąłbym aku z samochodu i podłączył go bezpośrednio pod rozrusznik (można na przekaźniku). Lub jeszcze lepiej - pożyczył sprawne aku motocyklowe i sprawdził na nim

[Gość Kamil Krawczyk]

ok. to pożyczę dzsiaj aku i sprawdzimy. ale ja nadal sie upieram przy swoim czyli że to szczotki. Bo jakby aku szlag trafił (nie wiem jak bo stał w ogrzewanym garażu w pełni naładowany) to by wogóle nie chciał kręcić. A jak pisałem wyżej dzisiaj rano zapalił bez problemu na samym aku ( nie był on ładowany w nocy). Więc z tego wniosek że nie jest to aku bo jeśli tak by było to by nie zapalił dzisiaj rano

[Tomek]

A też tak nie do końca.Aku to takie dziwne stworzenie które jak się kończy ma różne objawy

[Wojt]

 

wczoraj potraktowałem rozrusznik młotkiem bo innego sposobu nie znalazłem

Zamiast młotka, nie daje tego samego efektu poruszanie moto przód-tył na biegu?

[Pitbull]

Może zalewasz cylindry jak dajesz za długo na pri i rozrusznik nie ma siły.

Minęło trochę czasu który spędziłeś na stukaniu w rozrusznik, benzyna sobie odparowała, odpłynęła i magicznym sposobem znów zadział

Może tu pukasz i co innego ruszasz, dlatego gada.

[zuluss]

Też bym obstawił aku . W moim przypadku było podobnie - aku ładowane , po zamontowaniu kontrolki przygasały i dupa - nie odpala.

 

Wymień lub pożycz i sprawdz. Możesz ładować aku do woli a jak będzie trafiony i nie bedzie miał przewodności to i tak nie odpali.

 

Na nowym po zamontowaniu dokładnie sprawdz styki i powinno zagrac.

 

Miałem takie same objawy . A szczotki można sprawdzić przy okazji bo mają główny wpływ na ładowanie aku.

 

 

[Gość k@z!k]

Problem rozwiązany. I to nie była wina aku tylko zaśniedziałej i poluzowanej klemy na aku. wszystko wyczyszczone i dokręcone i Bandyta pali aż miło;-) dzięki wszystkim za pomoc;-)

[zuluss]

Obyło sie bez większych kosztów   a styki możesz lekko tawotem posmarować

[RafalS600]

Albo "kontaktem" lub smarem miedzianowym...też powinno lepiej grać..

[Gość Fir]

Witajcie.

Sprawa jest taka. Stoi tydzień w ciepłym garażu, podładowałem aku i próbuję kręcić. Słyszę tylko z tylnej części bandziora pyk i jakiś bezpiecznik, stycznik odcina prąd. Po chwili wszystko wraca do normy. Teraz stan jest taki że: przekręcam kluczyk, włącza się lampa, próbuję kręcić i rozrusznik robi pół obrotu wałem i się wyłącza. Po chwili słychać pyk ( teraz w środkowej części bandziora) i znowu to samo: rozrusznik robi pół obrotu wałem i się wyłącza.Aku naładowany na maksa. Dzisiaj udało mi się na chwilę go odpalić ale pożniej znowu to samo. I tak w kółko. Co odłącza prąd i dlaczego???

 

Pozdrawiam was wszystkich

[Tolinek]

http://www.polishbanditcrew.pun.pl/viewtopic.php?pid=44966#p44966

 

Że tak powiem, słabo szukałeś Jeżeli jesteś pewien swojego akumulatora to sprawdź prostownik.

Najmniej prawdopodobną przyczyną będą luźne kable układu sterowania rozrusznikiem.

[Gość Fir]

Nie to żebym sie czepiał ale lenia macie kolego Fair.

Proszę tu odpowiedź na twoje pytanie http://polishbanditc...-rozrusznikiem/

 

 

Tomek mój nick to Fir.

Macie racje słabo szukałem. Podłączałem już pod prostownik ale chyba na za krótki czas dlatego się tak dzaiło.

Dzisiaj podepnę na kilka godzin.

I popieram : lepiej podładować aku niż rozkręcić pół motoru

 

Pozdrawiam wszystkich

[MaQ(GoobLee)]

Można też obstawić zasiarczony aku z tego powodu iż stoi nie używany zasiarcza się. Gdy pracuje gubi prąd ląduje i tak w kółko to mniej się zasiarcza dlatego też zaleca się zimą ładować aku co jakiś czas lub odpalać motocykl.

Bedze wykazywał napięcie ale nie będzie miał w sobie prądu najprościej pisząc

[Gość]

Mam problem, z przyjściem chłodniejszych dni mój kochany Dziorek nie chce odpalać na zimnym silniku. Próbowałem już wszystkiego z ssaniem bez ssania z pri z gazem najpierw kręciłem bez ssania potem ze ssaniem robiłem cuda niedziwy a bandit i tak za 1 kręceniem zapyrkal na sekunde i dalej nic samo kręcenie. Wydaje mi się ze nie dochodzi paliwo albo coś nie wiem sam do końca co to morze być. Odpalić się go da tylko po popchnięciu i to dołowanie 2 metry i obrazu zapala bez problemu lub nawet jak nie zapali z po pychu to wtedy złapie już z rozrusznika.