Polerowanie Kanałów Dolotowych

[Gość KravMaga]

Jak w temacie .Może ktoś ma jakieś doświadczenie lub info co do zasadności polerowania kanałów dolotowych do gaźnik-silnik .Czy jest sens?Czy poprawia to działanie jednostki?Podobno tak tylko że nie powinno się polerować na połysk .Słuszałem o przypadku gdy po spolerowaniu znacząco spadła wartość momentu obrotowego .

Tylko proszębe zopowieści drzewa sandałowego ,tylko fakty .

[krynio]

Jak w temacie .Może ktoś ma jakieś doświadczenie lub info co do zasadności polerowania kanałów dolotowych do gaźnik-silnik .Czy jest sens?Czy poprawia to działanie jednostki?Podobno tak tylko że nie powinno się polerować na połysk .Słuszałem o przypadku gdy po spolerowaniu znacząco spadła wartość momentu obrotowego .

Tylko proszębe zopowieści drzewa sandałowego ,tylko fakty .

 

Adam M pisal albo tutaj, albo na SP, ze to nie ma sensu.

Jak znajde, to przekleje tutaj.

[Gość KravMaga]

Adam przy całym szacunku dla niego i jego ogrooooomnejjjj wiedzy zawszec pisze że wszytsko jest bez sensu .

Filtr KN-bez sensu,gaźniki 38 bez sensu, wyprzedzenie zapłony bez sensu ,wałki gixxer bez sensu etc etc .Problem z Adamem jest taki że on ocenia wszytsko przez przyzmat jego własnych preferencji .Polerowanie kanałów w świecie modyfikacji to bardzo powszechne zjawisko .Chciałbym jednak usłyszeć opinie żywego człowieka a nie suche opisy z magazynów i stron internetowych przeznaczonych dla streetfighterów itp. Konkretnei intweresuje mnei to czy polerować na mozliwie duzy połysk czy jak sugeruje wielu ludzi pozostawić rysy .

[krynio]

Dokopalem sie. Adam M napisal, ze sie nie poleruje kanalow dolotowych. Uzasadnienia nie ma...

 

 

http://www.customfighters.com/forums/forumdisplay.php?f=82

Przekopales sie przez te opisy ???

[chriss]

ja mam spolerowane w DRZ i przy K&N, szarpanym gaźniku i full exhaust jest gitara

[Gość KravMaga]

ja mam spolerowane w DRZ i przy K&N, szarpanym gaźniku i full exhaust jest gitara

żadnych skutków ubocznych? Sam polerowałeś?

[chriss]

nie, robił mi to kolega. Skutków ubocznych nie zauważono

[Gość KravMaga]

a plusy dodatnie jakies odczuwalne czy raczej nie ?;-)

poler na lustro czy zostawił rysy?

[chriss]

moto zyskało na elastyczności, z tego co pamietam nie jest lustro.

[Tomek]

Jak miałem fazę na tuning motocykli i polerowali mi kanały to się pytałem dlaczego nie lustro.A jak nie lustro to po co polerować.

Odpowiedź jaką usłyszałem mogę troszkę pokręcić bo to wieki temu było ale co mi tam:

Poleruje się aby wyeliminować zakłócenie przypływu mieszanki.A nie na lustro żeby mieszanka była wprowadza w jakiś tam ruch.Nie pamiętam dokładnie ale o to mniej więcej biegało.A ja nie wnikałem.

[Tolinek]

Jak miałem fazę na tuning motocykli i polerowali mi kanały to się pytałem dlaczego nie lustro.A jak nie lustro to po co polerować.

Odpowiedź jaką usłyszałem mogę troszkę pokręcić bo to wieki temu było ale co mi tam:

Poleruje się aby wyeliminować zakłócenie przypływu mieszanki.A nie na lustro żeby mieszanka była wprowadza w jakiś tam ruch.Nie pamiętam dokładnie ale o to mniej więcej biegało.A ja nie wnikałem.

 

 

Si. Bo jak za dobrze wypolerujesz to się słabiej będzie mieszało paliwo z

powietrzem (i będzie trzeba zmieniać dysze na ciut większe ??). Na tych

małych zmatowieniach przepływ zawirowuje się powodując lepsze mieszanie

się powietrza z rakiet fjul. Odczucie wzrostu elastyczności to uczucie lekkiej

straty mocy (złagodzenie pracy silnika).

 

 

Może to nie gaźnik ale zasada ta sama. Zwróćcie uwagę co się dzieje przy

ściance naczynia w porównaniu do tego jak wygląda przepływ na profilu skrzydła.

 

 

 

Oczywiście gdy mamy wtryski to ten problem znika bo one same robią git mgiełkę.

Edytowane 4 Październik 2011 przez Tolinek

[qnerk]

Tolinku - przy wtryskach problem wcale nie znika, bo mgiełka mgiełką a osadzanie się kropel na ściankach to drugie.

Kanały dolotowe zawsze warto poprawić, ale nigdy na lustro, za to wydech im gładszy tym lepiej.

[Tolinek]

Tolinku - przy wtryskach problem wcale nie znika, bo mgiełka mgiełką a osadzanie się kropel na ściankach to drugie.

Kanały dolotowe zawsze warto poprawić, ale nigdy na lustro, za to wydech im gładszy tym lepiej.

 

 

No dobrze. To powiedzmy że mniej można przy wtrysku tym zepsuć

Pod polerką wydechu podpisuję się obiema rencami.

[Gość mmmarcin]

A do mnie doszło, że nie ma sensu poprawianie wydechu bo i tak po pierwszych jazdach syf który osiądzie zniweczy cały efekt.

[Gość logicsys]

polerujac kanaly wydech na lustro duzo mniej syfu, osiada na sciankach. Jak ten patent sprawdzil sie w wiekowej wsce to i bandziorowi pomoze.