Olej - Olej Do Bandita - Jaki Olej Wybrać

[Gość]

zmiana planów.wymieniłem na półsynteyk bo taki był lany.jutro wymiana i 1 przejezdzka na dłuzszy dystans

[Tolinek]

[Kukuryku]

Dobrze, że poprzedni właściciel piachu do baku nie sypał, bo też byś musiał  

[Gość Bandzo]

Castrol 40stka ślizgał mi sprzęgło, choć miałem po wymianie tarcze sprzęgła + sprężyny.

Zlałem go i zalałem MOTUL 15w50 - Teraz pięknie klei. Nie wyobrażam sobie jazdy po karpatach na rzadszym oleju

[nikon]

rowniez nalalem 5100 15w50 z larssona, bo kupa w pory jak mam na allegro kupowac Co zauwazylem? Nic, moze ciszej 2 wchodzi. Takze bede lac gestszy niz 10w40. 

[szycha]

zbliza sie pora wymiany oleju i znowu standardowe rozmyslanie co tu zalac... teraz mam motula 300v 10w40 i zastanawiam sie czy moze cos dla porownania zmienic...

jak myslicie bawic sie w jakies zmiany?? cena 300v tez nie zacheca ale co robic... ojciec ma zalanego bandita castrolem power1 i nie narzeka, biegi wskaskuja jak maselko...

znowu czacha dymi

[Magpie]

Ja zalałem Shell Advance Ultra (syntetyk), cena spoko i nie widzę różnicy między tym a 300v factory line który miałem wcześniej.

[remki]

zbliza sie pora wymiany oleju i znowu standardowe rozmyslanie co tu zalac... teraz mam motula 300v 10w40 i zastanawiam sie czy moze cos dla porownania zmienic...

jak myslicie bawic sie w jakies zmiany?? cena 300v tez nie zacheca ale co robic... ojciec ma zalanego bandita castrolem power1 i nie narzeka, biegi wskaskuja jak maselko...

znowu czacha dymi

 

Power1 jest grande zajebioza, wlałem do kawki i jest petardzisto przypierdolczo cichutka.

[szycha]

no wlasnie Panowie i o to mi chodzi zeby moze zaobserwowac jakies zmiany...

 

i teraz kolejne pytanie za 100pkt... Power 1 czy Power 1 Racing ?? :> ten pierwszy 10w40, drugi 10w50

[remki]

Ja bym dał 10w50

[nieaktywny5]

W moim mam 10/40 castrol, porównanie do poprzedniego oleju - z tym że nie wiem czym był zalany( mam tylko nadzieję że olejem do motocykli ). Cichsze wkleszczanie biegów i sam silnik też jakby ciszej pracował.Na tym oleju mam zrobione ok. 500 km a sam silnik 36 tkm .

[kem]

Ja obecnie (co prawda nie w bandycie) mam zalanego Motula 5100 10W40 i mimo,

że nie mam co do niego zastrzeżeń, to kusi mnie na wiosnę spróbować Bel-Ray full syntetyk,

bo ponoć zacny to olej, a i cena kusząca.

 

Używał ktoś Bel-Ray 100% syntetyk i może coś na jego temat powiedzieć?

Edytowane 3 Październik 2013 przez kem

[ciapek]

Po jednym sezonie Repsol  i jednym na Valvoline stwierdzam że ten pierwszy dużo lepiej współ grał ze skrzynią wcześniej na Respolu delikatnie słyszałem tylko pierwszy bieg, przy Valvoline tak do 3 to jest dość głośno. Drugim spostrzeżeniem jest to że przy Repsolu miałem olej po ok 6-7k kilometrów ciemnej barwy natomiast przy Valvoline jest dość świeża barwa wydaje mi się że w ramach pracy olej powinien się zużywać tzn. działać tak jak powinien ale mogę się mylić. Może też być tak ze ze skrzynią to problem jest inny ale teraz na pewno zaleją repsol i zobaczymy jak się będzie zachowywało moto.

[Mad Jaro]

Ja też najarałem się na tego Valvolina i ten sezon przejeździłem na Synpower 10W40. Zauważyłem podobne zachowanie się tego oleju. Po 4kkm barwa jest lekko ciemniejsza, gdzie Motul byłby już mocno ciemny. Dodatkowo skrzynia zaczęła mi bardzo topornie i głośno wchodzić...kilka razy zdarzyło mi się nawet, że bieg się nie zapiął prawidłowo.Poza tym nie zauważyłem więcej odstępstw od stosowanego wcześniej 5100 Motula. Teraz chyba spróbuję tak jak ciapek prawi zalać Repsola Moto Racing 10W50.

[proxima95]

Cześć

Chciałbym podzielić się moimi dotychczasowymi spostrzeżeniami i zadać kilka nurtujących mnie pytań.

I. 

Pierwszy moj sezon - Motil 5100 10W40

- wbijanie 1 biegu to: rrrrrrrrrrr...weszła (przeważnie)

- z 1na 2 trzask (zawsze)

- z 2na3 trzask (zawsze)

- reszta płynnie

Drugi sezon - Motul 300V Factory Line 10W40

- 1 płynnie i cicho (przeważnie), niekiedy z szarpnięciem; [nawet na nie w pełni rozgrzanym silniku] 

- z 1 na 2 płynnie i cicho (przeważnie)

- z2 na 3 trzask (zawsze)

- reszta płynnie

Zaznaczam, że zmiany biegów w większości dokonywane sa przy obrotach nie przekraczających 7tys.

Myślę, że mogę potwierdzic słowa mechanika który zalał mi na ten sezon 300V ,, Na tym oleju poczyjesz różnicę, jest wart swojej ceny''.

 

II.

Jednak cena 300V jest spora dla mnie zwłaszcza, że cała reszta jest tańsza.

Czym różni się Motul 300V 10W40Factory Line od Motul 7100 10W40 ?

Rozumiem, żę 300V jest leprzy-ale czy na tyle by pokrył róznice w cenie? Co myślicie? Ktoś stosuje 7100?

 

10W40 czy 15W50 a może jakiś inny jeszcze-do czego zmierzam...Czy gęstość olejy ma wpływ na zmiany biegów? Czy idac tym tropem zniweluje trzask podczas zmiany z 2 na 3 beg?

Edytowane 24 Październik 2013 przez proxima95

[Magpie]

W b6 miałem 300v i potem 7100, różnicy żadnej nie zauważyłem, poza różnymi kolorami i zapachami, bo 300v pachnie mydełkiem i wygląda jak mountain dew.  

 

Na dźwięki ze skrzyni największy wpływ ma przyzwyczajenie się do moto i poprawne wbijanie biegów Dźwięk wbijanej 1 może się różnić od poziomu jałowych obrotów i naciągnięcia łańcucha... Olej też nie jest pewnie bez znaczenia, ale na pewno ma mniejszy wpływ, szczególnie jak mówisz, że w pierwszym sezonie było głośniej ;P 

 

10w40 czy inny to niech mądre głowy powiedzą, mi jak piszą w instrukcji 10w40 to taki leje

[proxima95]

Napewno przyzwyczajenia do moto i umiejętności lewej stopy maja wplyw na dzwięki jak i żywotnosć skrzyni biegów, dlatego zaznaczyłem, że działam w zakresie do 7 tys obrotów-powyzej też ale rzadko-muszę sie tu doszkolic :-P 

Co do instrukcyjnego zalecenia 10W40 też się zgadzam i patrząc na nasza szer. geograficzna czy tez ścislej mowiac mój region i czas użytkowania mojego moto wszystko przemawia za tą lepkoscią, gęstościa itd . Pytałem bo nie raz w tym temacie zmiany charakterystyki ojeju co do potrzeb i ich wpływy były omawiane-ale jakoś nie moglem podpiąć tego do mojego przypadku, że tak się wyrażę:-) 

Niemniej jednak wybierajac sie np do Maroka w czasie ich sezonu grzewczego :-D na olejaku nie glupie byloby rozważenie wymiany oliwy na odpowiedniejsza.

 

Bije się z myslami, jednak gdzieś w środku czuję, że powinienem zostać przy 300V :-S

Macie dostęp do pewnego a jednocześnie przyzwoitego w cenie oleju?

Jak na razie najtaniej powiedzieli mi w Legato (220 zł ustalone na gębe bez negocjacji).

[szycha]

http://allegro.pl/olej-castrol-power-1-racing-4t-10w50-10w-50-4l-i3618473514.html

Panowie, co o tym myslicie? Jebie podjebą czy nie? Tak caly czas mysle czy wlac to do Kinga

[vieto]

http://allegro.pl/olej-castrol-power-1-racing-4t-10w50-10w-50-4l-i3618473514.html

Panowie, co o tym myslicie? Jebie podjebą czy nie? Tak caly czas mysle czy wlac to do Kinga

masz kinga i na oleju chcesz oszczędzać..., ja bym nie ryzykował

[szycha]

no niby HURT i 13 osób kupiło

[nikon]

castrol to ten co najltwiej podrobic?

[Cysiu]

no niby HURT i 13 osób kupiło

A ilu jeżdzi? Poza tym wiesz ile warte sa opinie...

Podpowiem Ci że koszt wytworzenia 1l to 5-6pln

[proxima95]

A ja się bije z myślami czy do "nienowoczesnego" Bandita zalać V300 FL 

szychagno daj znać czy się nań zdecydowałeś, wtedy i ja go zakupie 

[Franio]

Na castrolu miałem problem ze znalezieniem luzu po porządnym rozgrzaniu pieca.

 

Teraz zalałem Valvoline - i jest OK!

[szycha]

A ja się bije z myślami czy do "nienowoczesnego" Bandita zalać V300 FL 

szychagno daj znać czy się nań zdecydowałeś, wtedy i ja go zakupie 

kupilem jednak 300V - mialem srodki to nie wymyslalem...