Skocz do zawartości

Olej - Olej Do Bandita - Jaki Olej Wybrać


Gość chudybkl
 Share

Jaki olej do Bandita?  

590 użytkowników zagłosowało

  1. 1. W moim motocyklu używam/Å?em oleju silnikowego marki:

    • Agip
      9
    • Bel Ray
      10
    • Castrol
      80
    • Elf
      6
    • Fuchs - Silkolene
      7
    • JMC
      1
    • Liqui Moly
      9
    • Mobil
      20
    • Motul
      344
    • Repsol
      20
    • Shell
      20
    • Valvoline
      75
    • innej marki
      26
  2. 2. Olej w silniku mojego motocykla to:

    • syntetyk
      174
    • póÅ?syntetyk
      415
    • mineralny
      5
  3. 3. Olej ten ma klasÄ? lepkoÅ?ci SAE:

    • 5W-30
      2
    • 5W-40
      10
    • 10W-30
      9
    • 10W-40
      494
    • 10W-50
      59
    • 10W-60
      0
    • 15W-50
      16
    • 20W-50
      2
  4. 4. Do mojego motocykla lejÄ? olej z:

    • Beczki
      26
    • Oryginalnych opakowaÅ?
      562
  5. 5. Olej wymieniam:

    • Sam
      501
    • U kolegi lub znajomego mechanika
      46
    • W warsztacie motocyklowym lub autoryzowanym serwisie
      36
    • Po zakoÅ?czeniu sezonu - w zimie - przed nowym sezonem
      35
    • Na poczÄ?tku sezonu - na wiosnÄ?
      117
    • Raz na sezon bez wzglÄ?du na przebieg
      28
    • Kilka razy na sezon w zależnoÅ?ci od przebiegu
      58


Rekomendowane odpowiedzi

Fajny mechanik. Jak Ci się silnik poci to wymieniasz uszczelkę, a nie zalewasz półsyntetyk:)

Co do dolewek to poczytaj forum, często ludzie piszą, że po przejściu na syntetyk z półsyntetyka moto zaczęło o wiele mniej palić oleju:).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja wchodzę na stronę np. Castrola

http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9040701&contentId=7074467

Wypełniam i wiem jaki jest najlepszy, dobry, zalecany.

Nie sądzę by się nie znali.

Ktoś, kto ma spore doświadczenie może sobie próbować zmieniać specyfikację zgodnie z upodobaniem i stylem jazdy

Ale reszta może na dobrą sprawę wybrać firmę jakiej chce używać i przestrzegać wymian.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To ja może doleje trochę oliwy do ognia :P Ja latałem cały sezon na castrolu 10w50 racing, choć rajdowo nie jeżdżę. Z moto wszystko ok, żadnych problemów, ani razu się nie przegrzał choć często przez wawę się przeciskałem, a większość km zrobiłem w trasie.

Z technicznych spraw podzielę się z wami radą mojego mechanika nt olei do silników:

"Jak silnik jest nowy lejesz syntetyk, jak już pojeździsz i się dobrze dotrze i trochę spoci lejesz półsyntetyk, jak musisz już dolewać oleju między wymianami przechodzisz na mineral, a jak mineral już wypija to remontujesz silnik:)"

I myślę że coś w tym jest.

 

Kiedyś może i tak było, ale jak coś się poci to wymienia się uszczelkę i lata się na oleju który zwyczajnie jest dobry, spytaj jakiegokolwiek mechanika który widział bandziora od nowości latającego na sytnetyku a ma mega przebieg, jak to wygląda w porównaniu z pólsyntetykiem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

uwaga ciekawostka: kuzyn ma chińczyka (Zipp Nitro 250) i jeszcze robi w nim przeglądy w autoryzowanym serwisie (wiadomo - nowe moto, gwarancja itp itd). Raz z nim podjechałem do serwisu i z gadki dowiedziałem się, że producent zaleca do jego motocykli lanie oleju mineralnego od nowości ze względu na spasowanie elementów silnika (czyli właśnie żeby się nie pocił). I tak też robią w tym serwisie. Dla mnie to trochę śmieszne, ale to nie mój cyrk i nie moje małpy. A z jakością w chińskich sprzętach to wiadomo jak jest :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dario- troche bzdura, kazdy olej motocyklowy ma opisane dodatki do sprzegiel i odpowiednie normy, czy ro 5100 czy 7100, jak mozesz to lej syntetyk.

 

Wysyłane z mojego ST18i za pomocą Tapatalk 2

 

ja się kieruję tym raczej:

 

gwoli ścisłości - mineralnego do dziora nie lejemy. Minimum półsyntetyk. Do dziorów 95-99 nie zalewamy również full syntetyka bo może nam się skończyć sprzęgło. Druga kwestia to to iż bandziory są b. wrażliwe na jakość oleju.

 

o to opieram swoje teorie, że sprzęgło może się wykończyć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 weeks later...

Witam

Byłem w jednym z serwisów w Lublinie z zapytaniem o oliwe - Bandzior 600 2004r latał na Castrolu 10w40Power.

Polecili mi MOTULA 10W50 do tego silnika(chłodzenie olejowe i powietrzne) a Castrola odradzili !!!

 

Co myślicie na ten temat??? Powiem szczerze, że mam mętlik w głowie co zalać :slash:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli dysponujesz środkami to kup do olejaka 15w50 300v. Jakieś 270zł za 4l

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Alex nie zaczynaj. Ile mechaniorów i użytkowników tyle opinii. Ja leję Castrola i nie narzekam.

 

Swojego czasu eksperymentowaliśmy z samochodowym (w XT) i sprzęgło źle chodziło. Później był w niej Motul. A w Sukach lejemy Mobila i nie narzekamy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Conorian, gdzie takie ceny???

 

Wysyłane z mojego ST18i za pomocą Tapatalk 2

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli dysponujesz środkami to kup do olejaka 15w50 300v. Jakieś 270zł za 4l

a 300v to nie 10w40?? a co do ceny to zalezy gdzie sie kupuje
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@ Alex

 

A zauwazyles, ze jeden lekarz przepisuje przewaznie lekarstwa fyrmy X a drugi fyrmy Y?

 

Tak samo jest z serwisami. Jezeli masz umowe na dostawe produktu X, to niedoczekanie Twoje aby sprzedawca chwalil i sprzedawal produkt Y,

 

a o tym co ja sadze o oleju Castrola albo Motula to juz wcale nie bede sie wypowiadal. Szkoda gadki i jeszcze bardziej szkoda grosza.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W tamtym sezonie zalałem do staruszka f. syntetyk od Qnerka, zrobione 8tys i wszystko działa super. Teraz zrobię wymianę znów na fulla

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

czyli ze mozna przejsc na 300v albo inny zajebisty syntetyk ?

(tak wiem, wywołałem burzę)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no ja jeżdżę na Liqui Moly ale półsyntetycznym.

Krynio, ten olej co mowisz ponoc jest zajebisty.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no ja jeżdżę na Liqui Moly ale półsyntetycznym.

Krynio, ten olej co mowisz ponoc jest zajebisty.

 

co może być zajebistego w oleju?

zmieniać co roku na odpowiedni i tyle. Olej to nie nowy ekspres do kawy, ani wieża stereo.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja bede przechodzil na syntetyka. qnerk polecil ten:

http://moto.allegro....2933412442.html

no ja jeżdżę na Liqui Moly ale półsyntetycznym.

Krynio, ten olej co mowisz ponoc jest zajebisty.

 

Dobra cena za syntetyka... Ja myślę o tym co wlać do SVki , chciałem dolać 300v, jest coś tej klasy lub lepsze w sensownych cenach? Bo 300V to tak około 300 kosztuje we Wrocku (przez internet boję się zamawiać i zamawiać nie będę)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Metal, ja sie z Toba nie zgodze.

widziałem już naprawdę szajsne oleje.

Najgorzej jest z Motulem. Oryginalny nie jest zły, ale jest tyle jego podróbek, że nie wiadomo czy kupujesz oryginalny.

 

Idąc Twoim tropem, można kupić Dolce Gusto (swoją droga jak za 400 zł całkiem fajna kawa), ale można kupić Krupsa.

Można kupić wieżę stereo i zestaw hi-end stereo.

Edytowane przez chriss
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Conorian, gdzie takie ceny???

 

Wysyłane z mojego ST18i za pomocą Tapatalk 2

 

Hurtownia MOTUL w Lublinie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja tam mam Motul 5100 i nie wiem jaka ma być różnica miedzy innymi olejami. Dużo osób polecało Motul i kupiłem. :P

 

Ktoś mi powie jaka jest różnica?? może lepiej silnik pracuje czy coo

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja nie spotkałem się z różnicą w tym jak piec chodzi, odczuwalna za to jest różnica na sprzęgle i działaniu skrzyni biegów (choć to czułem w fazerze, w bandycie tylko sprzęgło chodziło mi lepiej na 300v)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Metal, ja sie z Toba nie zgodze.

widziałem już naprawdę szajsne oleje.

Najgorzej jest z Motulem. Oryginalny nie jest zły, ale jest tyle jego podróbek, że nie wiadomo czy kupujesz oryginalny.

 

Idąc Twoim tropem, można kupić Dolce Gusto (swoją droga jak za 400 zł całkiem fajna kawa), ale można kupić Krupsa.

Można kupić wieżę stereo i zestaw hi-end stereo.

 

no dobra. Myślimy o tym samym, ale mi chodzi bardziej o to po czym stwierdzić, że jeden jest zajebisty inny do chrzanu :)

po zestawie grającym łatwo bo można powiedzieć, że ten gra tak, a tamten ma coś. A olej?

 

przy okazji. Ja jeżdżę od zawsze na Motul'u5100... jak mam rozpoznać podróbę?

Edytowane przez MetalBeast
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki Panowie za rade :usmiech:

 

300V troszkę drogi, chyba wleje Motula 5100 10W40 jeszcze się zastanowię :slash:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki Panowie za rade :usmiech:

 

300V troszkę drogi, chyba wleje Motula 5100 10W40 jeszcze się zastanowię :slash:

 

Spoko nie, zadna roznica ;D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Share

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz regulamin oraz politykę prywatności.Regulamin Polityka prywatnościUmieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.