Lampy Ledowe W Moto

[mariuszn2]

Czy ktoś z forumowiczów montował u siebie lampy ledowe ,a w zasadzie diody ledowe w miejsce standardowej

żarówki.Wyczytałem w necie ,że można coś takiego kupić ,montaż w miarę prosty,natomiast pojawiają

się problemy ,bo waga leda jest większa od żarówki a poza tym trzeba gdzieś poupychać taśmy chłodzące.

I pojawia się jeszcze pytanie o rozkład światła tak stuningowanej lampy (czy nie oślepia) oraz o trwałóść

takiego rozwiązania.

 

Temat jest interesujący,bo ja w swoim nowym aucie mam lampy ledowe (oryginalne)

i muszę powiedzieć,że efekty są rewelacyjne.

Edytowane 5 Luty 2016 przez Krzysztof

[Zakrześ]

jeśli nie mylę pojęć, to jest to nielegalne, ponieważ tak jak xnenon rozprasza światło i oślepia innych. Sam zastanawiałem się, czy nie wsadzić do samochodu, ale jak poczytałem internety to sobie odpuściłem

[Cysiu]

Homologacji to nie będzie miło na pewno.Sama taśma niewiele da jeśli nie będzie odpowiednio zaprojektowana soczewka .

[mariuszn2]

Być może i z homologacją będzie problem,

natomiast same zestawy są gotowymi odpowiednikami żarówek( a mi o takie rozwiązanie chodzi) ,odpowiednio,

H1,H7 ,HB ( w odróżnieniu od domowych samoróbek) co by sugerowało,

że powinny być dostosowane do oryginalnych lamp (odbłyśników ).

Występują zestawy chińskie, ale też produkcji np. Philipsa.

Edytowane 18 Grudzień 2015 przez mariuszn2

[Gość turbo1988]

homologacji na pewno nie będzie bo lampa ma homologację na światło emitowane przez halogena więc przy zamontowaniu tam xenona/leda cały zestaw traci homologację.

 

Na te nie ma nawet co patrzeć bo w sumie nie świecą:

http://allegro.pl/zarowka-led-h7-68-x3528-smd-drl-xenon-look-halogen-i5821008705.html

 

Ciekawe jak te by świeciły i jak z trwałością ?

http://allegro.pl/nowosc-h7-led-philips-az-10400-lm-generacja-iv-3d-i5715053488.html

[Franio]

Powered led w kingu, zdjęcia nie moje, wklejam jak to świeci, jest zajebioza

 

Edytowane 18 Grudzień 2015 przez Franio

[Miko]

Te zestawy są pod nowoczesne reflektory produkowane fabrycznie z ledowymi żarówkami. Aby zastąpić zwykle żarówki potrzebna jest przetwornica (chyba że jest w zestawie).

Poza tym nie nadaje się to do zwykłych reflektorów bo problem jest z tym, że led świeci punktowo i na dodatek na tych "żarówkach" jest jeden led od dołu i jeden od góry a brakuje chociażby po bokach Mam nawet gdzieś postojówkę wykonana tak samo i poza tym, że ładnie świeci nic nie daje bo świeci właśnie tylko w górę i w dół i przy pierwszej kontroli bagiety to zobaczą.

[Zakrześ]

i nie widać odcięcia na światłach mijania jak pisałem wcześniej. Ale ie spodziewałem się, że świecą tak mocno

[Gość turbo1988]

Patrząc na te zdjęcia uważam że xenon w soczewce jest dużo bardziej precyzyjnym rozwiązaniem.

Widać że świeci jasno ale nie precyzyjnie

 

Porównując do xenona dla mnie jest słabo

ps. które foto to mijania a które drogowe ?

Edytowane 18 Grudzień 2015 przez turbo1988

[Zakrześ]

I - mijania

II - drogowe

[obieżyświat]

Te Philipsy to faktycznie niezła rzecz jak patrzę na specyfikację tych diód:

http://www.lumileds.com/uploads/587/DS158-pdf

[Gość turbo1988]

I - mijania

II - drogowe

Nie wygląda to za dobrze, jakoś nie chciałbym spotkać na drodze pojazdu z takimi światłami, pewnie w soczewce to by lepiej dawało radę.

[mariuszn2]

Faktycznie z soczewkami jest dużo lepiej !!!

[Vidon]

A nie lepiej już myśleć o oświetleniu laserowym ?

 

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

[obieżyświat]

Koszt lasera o sensownej mocy przekroczy wartość pojazdu

[mariuszn2]

Koszt lasera o sensownej mocy przekroczy wartość pojazdu

Tak podejrzewałem,ciekawe kiedy Suzuki się obudzi w tym temacie.

[Vidon]

Jakby nie było wiązka światła z lasera sięga dwa razy dalej w nocy od led-a

 

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

[obieżyświat]

Tak, ale jest ona cienka jak sik pajaka, tak doslownie. Co gorsza widmo praktycznie zerowe bo w jednej czestotliwosci wiec latwo oswietlic cos i wiazka nie wroci co da brak widocznosci. Z powodu braku niejednolitej polaryzacji ciezko uzyskac dobry widok po odbiciu. By uzyskac barwe biala trzeba conajmniej kilka laserow duzej mocy - kaozt kazdego wart na te chwile dziesiatki tys zlotych, w dodatku sa wielkosci bagaznika i wymagaja niesamowitego chlodzenia bo czesto pracuja w bardzo niskich temperaturach.

Moze za 100 lat...

Edytowane 18 Grudzień 2015 przez obiezyswiat

[nieaktywny3]

a miecze świetlne?

 

(nie mogłem się powstrzymać)

[kokos]

Dokładnie, Obi wie o czym mówi

[mariuszn2]

To może zostańmy przy ledach

[Neonkin]

Moze za 100 lat...

No, pewnie tak bo idzie globalne ocieplenie.

 

Tak moim skromnym zdaniem sądzę, że to trochę przerost treści nad formą

I na pewno Mariuszku nie uzyskasz takich efektów świetlnych jak w Twoim aucie

[Walle]

Tak, ale jest ona cienka jak sik pajaka, tak doslownie. Co gorsza widmo praktycznie zerowe bo w jednej czestotliwosci wiec latwo oswietlic cos i wiazka nie wroci co da brak widocznosci. Z powodu braku niejednolitej polaryzacji ciezko uzyskac dobry widok po odbiciu. By uzyskac barwe biala trzeba conajmniej kilka laserow duzej mocy - kaozt kazdego wart na te chwile dziesiatki tys zlotych, w dodatku sa wielkosci bagaznika i wymagaja niesamowitego chlodzenia bo czesto pracuja w bardzo niskich temperaturach.

Moze za 100 lat...

 

przeciez najnowsze audi czy bmw maja takie swiatla?! i nie widze dodatkowego "bagaznika" na swiatla...

[obieżyświat]

To ledy. Jeden z modeli kasków też ma laser w nazwie i nie znaczy że ma lasery

[Walle]

http://www.topgear.com.pl/lifestyle/gadzety/swiatlo-z-lasera-nowa-technologia-bmw/gy93n6

https://pl.wikipedia.org/wiki/Laser_p%C3%B3%C5%82przewodnikowy

 

ale przeciez nie bede sie klocil...

Edytowane 19 Grudzień 2015 przez Walle