Tankowanie

[Bytian]

Siema jakoś tak szukam i szukam i nie znalazłem podobnego   tak trochę z nudów trochę z ciekawości   

Temat ogólnie dotyczy szeroko pojętego tankowanka. Jakby się mógł każdy troszkę rozpisać i napisać :

- jaki bandit 600/650 - 1200/1250
- gdzie tankujesz
- jakie paliwo tankujesz
- ile przejedziesz na baku / jakie masz spalanie
- masz jakąś ulubioną stację na której zalewasz ? ulubioną firmę ( BP, SHELL etc) i którą chwalisz ?
- porównywałeś kiedyś spalanie z różnych stacji w podobnych warunkach i na różnych paliwach ( 95, 98 ) ?
- miałeś kiedyś nieprzyjemną sytuację np. zatankowałeś i moto muliło ? jak tak to na jakiej stacji ?
- jakieś ciekawe przygody ze stacji ( pracownik Ci nie chciał puścić paliwa bo siedziałeś na moto w kasku albo kumpel nalał Diesla do baku   ) ?
 

[slavek]

Szwagier pracował na BP to gadał że gadał z kierowcami jak przywożą wachę Mówili, że są chyba dwie podobne rozlewnie skąd biorą wszystkie stacje. Różnica to dodatki do paliw jakie sieci dodają. A największa chyba różnica to jaki syf zalega na dnie zbiorników na stacji i jak sobie z nim radzi. Ale wszystkiego już nie pamiętam

 

Napisano z telefona

[Seev]

Ja raz miałem nie przyjemną sytuację.

 

Nie było papieru w kiblu  

 

 

Innym razem ekspiedientka powiedziała że nie ma gorących parówek, ale ona jest gorąca.

 

No i ogólnie to tyle.

[mariuszn2]

Temat trochę na zimowe wieczory,ale skoro zima wiosną

wróciła to całkiem na czasie 

Kobaltowy (kolor) gsxf 1250 fa,zakres spalania z 4 lat latania

i 34 tys.km nalotu;min. 4,2 l/100 km ,max. 6,9 l/100 km

Co ciekawe hajka 6,3 tys .km przebiegu ,a zakres zużycia

5,1-6,9 l/100 km i to max. zużycie halinki mnie zaskakuje,

bo ile to ja się naczytałem ,że to moto potrafi wciągnąć i 8 l

a nawet i 10 l  !!!!!!!!! Widocznie za wolno latam,a 28 na budziku

to chyba przez pomyłkę wskoczyło,ha,ha

Paliwo tankuję na różnych stacjach,w zasadzie tylko firmowych/sieciowych

i nigdy nie miałem problemów.Ale tu taką ciekawostkę zarzucę,że jakieś 20 lat 

temu,kiedy jeszcze importowałem tkaniny,to zauważyłem we Francji i we Włoszech

wzrost zużycia paliwa o ok 1l/ 100km/h w puszce !!!

O dziwo nie dotyczyło to diesla , a potem przeczytałem ,że benzyna w tych 2 krajach

jest po prostu mniej kaloryczna i stąd takie efekty.

Na baku gsxf-em robiłem średnio 200- 250 km,bo wskażnik paliwa strasznie panikował !!!

A rekordowy przebieg na zbiorniku (chyba 19,5 l ) wyniósł coś 320 km,który następnego 

dnia poprawiłem do 351 km,ale skończyło się pchaniem moto do stacji !!! 

Co do przygód z tankowaniem ,to ja nie zaliczyłem żadnej ,ale Alexandra która była z nami na wypadzie

do  Chorwacji i Czarnogóry  w 2015 ,to rok póżniej na wypadzie do Albanii zaliczyła pomyłkę z dieslem

ale się szybko uporała ,bo zaraz po zatankowaniu,więc skończyło się tylko na spuszczeniu paliwa

ze zbiornika !!!!

Edytowane 19 Kwiecień 2017 przez mariuszn2

[ZuZa]

Także słyszałam u źródełka, że większość stacji ma benzynę z jednej rozlewni (takze te w Auchan, Tesco itp).

Jednak w tych ostatnich nigdy bym moturka nie zatankowała.

Ja nie miałam przygód, za to mój ukochany pare lat temu zatankował motorek właśnie na stacji Auchan i musiał czyścić gaźniki

[rafput]

Ja raz miałem nie przyjemną sytuację.

 

Nie było papieru w kiblu

 

 

 

 

Nie żal mi Ciebie, popełniłeś kardynalny błąd. Najpierw się patrzy, czy jest papier...

[Bodzio]

O paliwa proponuje wywołac do tablicy DONKICHOT coś tam gostek wie o "różnych" paliwach 

[nieaktywny2]

to jakaś ankieta jest? badanie rynku? czy jak?

[krakus]

jeśli chodzi o wtopy z jakością paliwa, to chyba sporo się w Polsce zmieniło. W latach 90 rzeczywiściie zdarzały się przypadki, że pod zatankowaniu auto nie chciało jechać. Nie wiem kiedy ostatni raz słyszałem o takim przypadku. Tak jak ktoś wspomniał, paliwo wszędzie +/- to samo. Różnicą jest syf w zbiorniku. Kiedyś mówili żeby nie tankować po dostawie paliwa na stacje. Podczas napełniania zbiorników syf się mieszał z paliwem. Ale jak to się ma do dzisiejszych czasów ciężko powiedzieć.

 

Jeśli chodzi o spalanie ZRX1200. Średnie 6,2. Autostrada dynamiczna jazda 8. Trochę strzela z wydechu, więc możliwe że jeszcze za bogato jest. Zobaczymy po wizycie w serwisie.

[DonKichot]

W Polsce mamy 3 źródła paliwa. Orlen, Lotos i import zew. Import jest znikomy z racji akcyzy.

Z dodatkami to jest tak, że poszczególne stacje mają swoje ale to jest tak, że wlewaja ok wiadra na cysterna więc raczej to zabieg raczej kosmetyczny.

Jak macie pytania bardziej szczegółowe to śmiało

W miarę mojej wiedzy odpowiem

[kitza]

Benzyna pochodzi głównie od dwóch producentów: Lotosu i Orlenu. Różnica pomiędzy poszczególnymi markami/stacjami to dodatki dolewane w bazach paliwowych. Do bazy paliwowej zazwyczaj dostarczane jest paliwo z najbliższego źródła i często jest tak, że tankując np. na Statoilu tankujemy paliwo pochodzące z Orlenu (z dodatkami Statoila) bo terminal Orlenu jest najbliżej danej bazy paliwowej.

Nikt do stacji Orlenu np. w Gdańsku nie będzie targał paliwa z Płocka tylko weźmie go z Lotosu.

[DonKichot]

A co do jakości paliw, bo to Was interesuje pewnie najbardziej
Jakość monitoruje uokik za pomocą inspekcji handlowych, i na jego str mozna zobaczyc wyniki tych kontroli.
Od razu chciałbym zdementować pogłoski o niskiej jakosci na stacjach "marketowych"! Gdyby tak było to na wyjeździe z tych stacji byłby sznur aut, które nie przetrawiły złego paliwa a jak to Was nie przekonuje to może aspekt finansowy?
Kara za złej jakości paliwo naliczana jest od obrotu przedsiębiorstwa. Także urałem udział, kiedyś w nakładaniu takiej kary i wyglądało to tak, że malutka stacyjka no name dostałe 50 tys od URE i 25 tys od UOKiK. Także jaką karę otrzymałby Auchan?? Nawet trudno mi sobie wyobrazić
Jedyne przed czym moge ostrzec to malutkie, wiejskie stacje lub bazy paliw GS'u,

 

Lotos i Orlen mają swoje składy w paru miejscach w Polsce, Statoil o ile mi wiadomo, zaopatruje sie w lotosie, podobnie BP,
Shell w Orlenie, tylko te vpower racing (100oktanów) ma importowane...

[lelon]

Także słyszałam u źródełka, że większość stacji ma benzynę z jednej rozlewni (takze te w Auchan, Tesco itp).

Jednak w tych ostatnich nigdy bym moturka nie zatankowała.

Ja nie miałam przygód, za to mój ukochany pare lat temu zatankował motorek właśnie na stacji Auchan i musiał czyścić gaźniki

gdzieś kiedyś czytałem raporty kontrolne dotyczące jakosci paliw i te stacje marketowe wcale nie były gorsze... wszystko w normie, widocznie ukochany miał pecha....  ale to na kazdej stacji mozna jakiegoś syfa zaciągnąć

 

paliwo na tych stacjach jest podobne jak na innych a te stacje działają na takiej samej zasadzie jak ten pendrive z Juli, przyjdziesz po pendrive a i tak zrobisz rundkę po sklepie i kupisz kilka nie potrzebnych rzeczy, te marketowe stacje nie generują zysków, tylko ściągają klientów, niska cena nie oznacza niskiej jakości ja tam nie boje się tankować w krakowie na stacji Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania

  znajdę te raporty to wrzucę

Edytowane 20 Kwiecień 2017 przez lelon

[adi]

ja miałem taką wtopę, ale próbuję się doliczyć ile to było lat temu....... 12-15 auto po zatankowaniu gasło na każdym skrzyżowaniu, po powrocie na stację pan praktycznie bez dyskusji oddał mi pieniądze, pojechałem na inną stacje zaankowałem dobre paliwo i problem zniknął.

teraz puszkę często tankuję na auchan (bo mam po drodze) przy paliwie różnic nie widzę, przy LPG róznica jest w spalaniu, niestety na minus.

 

co do moto waha się między 5 - 7  i tutaj tylko sieciówki. (z jednym wyjątkiem, jadąc do Toporni, ale jakoś mi spalanie wzrosło na S8 )  

[Bytian]

Szwagier pracował na BP to gadał że gadał z kierowcami jak przywożą wachę Mówili, że są chyba dwie podobne rozlewnie skąd biorą wszystkie stacje. Różnica to dodatki do paliw jakie sieci dodają. A największa chyba różnica to jaki syf zalega na dnie zbiorników na stacji i jak sobie z nim radzi. Ale wszystkiego już nie pamiętam

 

Napisano z telefona

Gość chyba co nie co zna się na rzeczy i dobrze prawi tutaj apropo syfu z baku od 2:12 rura zaciągająca bene znajduje się podobno około 30 cm od ziemi, gdzie zostaje 1500-2000 L

 

 

 

gdzieś kiedyś czytałem raporty kontrolne dotyczące jakosci paliw i te stacje marketowe wcale nie były gorsze... wszystko w normie, widocznie ukochany miał pecha....  ale to na kazdej stacji mozna jakiegoś syfa zaciągnąć

 

paliwo na tych stacjach jest podobne jak na innych a te stacje działają na takiej samej zasadzie jak ten pendrive z Juli, przyjdziesz po pendrive a i tak zrobisz rundkę po sklepie i kupisz kilka nie potrzebnych rzeczy, te marketowe stacje nie generują zysków, tylko ściągają klientów, niska cena nie oznacza niskiej jakości ja tam nie boje się tankować w krakowie na stacji Miejskiego Przedsiębiorstwa Oczyszczania

  znajdę te raporty to wrzucę

Pan motodoradca też o tym mówi w powyższym filmiku 

 

to jakaś ankieta jest? badanie rynku? czy jak?

Ogólne spostrzeżenia i wymiana zdań ;-)

 

Wczoraj tak z ciekawości po obejrzeniu tego odcinka motodoradcy policzyłem sobie mniej więcej ile jest pieniądza w paliwie i wyszło mi coś takiego   

* Wczorajsza cena paliwa PB 95 z koncernu Orlen kupowanego w hurcie ( po 1m3 czyli 1000L ) wynosiła 3,72 zł NETTO

* Do tego dochodzą nam podatki i akcyzy 0,81 zł do każdego litra

* Suma za litr do 4,53 zł w takim razie już brutto na dzień wczorajszy

* Wczorajsza średnia cena paliwa PB 95 w moim mieście to 4,72 zł / litr 

 

Wniosek jest taki, że stacja zarabia na litrze około 20 gr - czyli moje obliczenia wyszły zgodnie z tezą pana motodoradcy   no i ma rację chłopina, jeżeli stacje sprzedawały by dzisiaj same paliwo byłoby to dla nich nie opłacalne bo żyją głównie ze sklepów z tych piwsk, hot-dogów i energy drinków 

Edytowane 21 Kwiecień 2017 przez Bytian

[PiotrekBe]

Ja przeważnie tankuję na Orlenie - bo mam blisko domu i mam kartę na punkty.
Tankuję zawsze do pełna, bo...
Naprawdę polecam stronę  motostat.pl  Po zatankowaniu biorę paragon i zapisuję na nim przebieg motocykla z licznika.
Potem w domu siadam przed kompem i wpisuję z paragonu  ile litrów zatankowałem, ile zapłaciłem i przebieg.
I mam pełne dane z całego sezonu ile motocykl pali. Wpisuję też inne wydatki.  Fajna strona, polecam - kilka osób wiem że korzysta.
Link do moich wyników spalania jest na dole w sygnaturce.

[pwm]

Mój bzyczek

https://www.autocentrum.pl/dziennik-kosztow/moje-auto/1999836694/

 

srednie 6,1

w trasie 5,2

 

tankuję BP. lub statoil pod domem.

zawsze 95

 

w trasie pykam pod 300km i po wachę trzeba lecieć  

rezerwę mam skandaliczną bo mi się odpala jak w baku jest z 9 litrów ale za to na rezerwie jadę i jadę hehe.

 

Staram się tankować na dobrych stacjach bo raz mi się zdażyło pod gnieznem na pseduo bp zalać i mi potem biedak prychał

[nieaktywny5]

Minimalne zużycie było coś około 4L ale to z choperami pojechałem przez pomyłkę , a największe 220km na autostradzie i weszło 18L z małą końcówką Średnio pali między 5 a 6 L ,nie robię żadnych wyliczeń ile w sezon spali bo nadal motocykl mnie bawi i relaksuje a na przyjemnościach się nie oszczędza Cieszę się że ktoś to sobie wylicza i oblicza ,ale ja to jak palacz na używki sobie nie żałuję

[Cirus]

A jak wskazowka spada w oczach to ile pali?

[lelon]

A jak wskazowka spada w oczach to ile pali?

to znaczy że pali prawidłowo i policja autostradowa już na Ciebie czeka

[pavlacos]

Jak za malo pali, to czas sie przesiasc na skuter:P

[mlody250]

Przeważnie tankuje u siebie na Orlenie bo jest tam taka jedna kasjerka która mnie bardzo lubi :D

[Bytian]

No to ja zacząłem to może trochę odpowiem na pytania postawione przez samego siebie   

Moturek to tak jak w opisie Bandit 600 z 2000 roku czyli stary poczciwy i wdzięczny gaźnikowiec.

99% moich tankowań to Orlen, zdarzyło się rzadko na BP, Valdim i Arge.

95% tankowań to PB 95 hihi, był taki okres, że lałem Verve 98 chyba przez 3 msc po to, żeby sprawdzić czy jest jakaś zmiana. Zauważyłem dwie - tak jakby troszkę lepiej pracował silnik tzn. łagodniej, ciszej, spokojniej, no i minimalnie większe przebiegi na baku. No jednak na dłuższą metę nie było to opłacalne wróciłem i pozostałem do dziś przy 95  Ostatnio na rozpoczęcie sezonu zalałem 98 stwierdziłem, a niech ma chłopina, żeby się lepiej jeździło a co   może trochę układ paliwowy przeczyści, raz na sezon można hihi.
 

Na baku średnio 300 - 320 km no to wychodzi jakieś średnie spalanie 6 - 6.5 L

Ulubiona firemka to na ten moment Orlen, ale przerzucam się w tym sezonie na BP - ostatni dystans 400 km na baku zrobiłem na 95 z BP i przyznam, że nigdy takiego wyniku jeszcze nie uzyskałem no to zrobiło mi to jakąś nadzieję na lepsze życie  Będę sobie sprawdzał spalanko BP / Shell taki mam plan heh   

Ciekawa przygoda to jest co wizytę na stacji jak Panie zza kasy patrzą jak wchodzę w kasku bo mi się nie chce ściągać, jakbym był jakimś alienem albo niepełnosprawnym " O jaa patrz motocyklista przyjechał ".

Z ciekawostek to może to, że najwięcej do baku udało mi się zalać 20 L - tak dokładnie tyle ile ma calutki bak   i tak zgadliście pchałem do stacji haha, akurat wracałem od mechanika i mi zabrakło 1.5 km smuteczeg   
Najdroższe paliwo jakie udało mi się do tej pory zalać to oczywiście Verva 98 po 5,36 zł za litre - wiem słabo było nawet po 6, ale nie wiem to chyba w zimie bo na moto wtedy nie jeździłem.
Najtańszy litr paliwa Orlen PB 95 - 3,80 zł za litrę.
Mój rekord w kasie na jednym tankowaniu to 100 zł.

W 2015 roku przejechałem 10 000 km spaliłem 525,42 L paliwa i zapłaciłem za nie 2530,72 zł. Średnie wychodzi 5,25 L / 100 - no ekojazda muszę się przyznać, że ciśnięcie 600 który ma pod dupą 78 km, nie ma owiewki to chyba nie dla mnie   Średnio wychodzi 4,81 zł za litrę ( tutaj tankowałem też 98 )

W 2016 roku przejechałem 8000 km, spaliłem 413,7 L paliwa i zapłaciłem za nie 1792,62 zł. Średnie 5,17 coraz lepiej  Średnia cena paliwa wychodzi 4,33 zł za litrę.

W tym roku zdążyłem zatankować jak na razie 4 razy - we will see.
Te ostatnie informacje to tak dla sprawdzenia i hejtu jaki jestem czub  Możecie sobie teraz uświadomić ile na to idzie nawet jak macie w dupce spalanie bo liczy się fun etc.

[nitro1]

Ja niepatrzę na spalanie. Jak wskazówka spada i trzeba zatankowac to tankuję niewazne na jakiej stacji. Moje moto to honda vfr800 vtec. I tak jak poprzednicy pisali wczesniej że paliwo jest z 2 rozlewni rużnią sie tylko dodatki.

[seebst]

A ile najbezpieczniej można wlać? Pod korek oczywiście, ale do samej szyjki? Może paliwo się wtedy przelać? Ja tak miałem w Hondzie, że poziom dochodził do szyjki, leję dalej, a za chwile moto mi się zesikało. Tutaj nie zauważyłem jeszcze tego problemu, maksymalnie ile wlałem to do tej poziomej blachy z otworem, moto na centralce. Moje spalanie oscyluje od 4-4.3 przy spokojnej jeździe, czy to miasto czy trasa, do 100 km na godzinę. Szybciej nie jeżdżę. Nie udało mi się uzyskać wyniku poniżej 4.jeszcze :-D