Zawory - Rozrząd - Regulacja Zaworów - Pytania i Problemy

[Conorian]

Wszystko jest w serwisówce i na yt:

 

zestaw płytek, śruba mikrometryczna, kartka i długopis i ogień.

Edytowane 3 Styczeń 2017 przez Conorian

[nieaktywny7]

No ja też mam pod szklankami także narazie się edukuje ale będę robił sam w serwisowce jest to ładnie opisane mam namysli xx

[Micrus]

Cirus poziom Twoich wypowiedzi i obrażanie nie jest tu na miejscu ... zobacz jak grzecznie napisałem do Ciebie ... można to zrobić spokojnie blokując położenie łańcuszka jak napisałem wyżej

Tak Bandziora dużego od środka nie widziałem ale widziałem silniki o których Ty nie masz pojęcia

 

EOT

[Cirus]

To nastepnym razem zaufaj mi i mojemu doswiadczeniu bo nie pisze z przypadku informacji zwlaszcza w tym dziale. Nie mialem zamiaru nikogo obrazac takze sorry jak sie tak poczułeś. Peace

[kazek]

Pany a jaki jest koszt regulacji zaworów? Z jaką kasą się trzeba liczyć

[Conorian]

Pany a jaki jest koszt regulacji zaworów? Z jaką kasą się trzeba liczyć

Od 250 do 350 zł. U forumowiczów pewnie dolna granica a jakość wykonania taka sama lub lepsza

[Asterix]

http://www.piaseczno.suzuki.pl/cennik_moto.pdf ( w lutym mogą mieć fajną promocję nawet do 30% upustu)

 

http://www.szrama.pl/oferta-cennik/cennik-motocyklowy/

[Conorian]

Zagadaj do Cirus'a i będziesz zadowolniony

[kazek]

Do Cirusa trochę daleko niestety

[Conorian]

Targuj transport w cenie

[darekb1]

jak wytargujesz to tak żeby trasa transportu leciała przez moją okolicę

[kazek]

Hej Cirus masz w ofercie objazdową regulacje zaworów?

[darekb1]

Hej Cirus masz w ofercie objazdową regulacje zaworów?

 

o to , to jest plan ! ja zarezerwuje nocleg i karnet na stok

[Cirus]

Ale narzekacie.. bierzcie motorki do busa/na przyczepke i wpadajcie na serwisowo alkoholowy weekend oprocz zaworow mozna je kompleksowo przygotowac do sezonu zeby nie pedzac na same zawory, mialem klientow z poznania krakowa takze to normalny temat

 

Darek z Toba mogę sie jakos dogadać bo bede jakos leciał w gory na deche

Edytowane 4 Styczeń 2017 przez Cirus

[Kam]

Cirus, kupuj taką furę i heja w Polskę

włosi mogą, to ty nie?

 

[Cirus]

I to mi sie podoba

[Walle]

Ale narzekacie.. bierzcie motorki do busa/na przyczepke i wpadajcie na serwisowo alkoholowy weekend oprocz zaworow mozna je kompleksowo przygotowac do sezonu zeby nie pedzac na same zawory, mialem klientow z poznania krakowa takze to normalny temat

 

Darek z Toba mogę sie jakos dogadać bo bede jakos leciał w gory na deche

 

to rozumiem ze w Hiszpanii mi robisz na noclegu ?

[Jaro]

Z tą objazdówką to dobry pomysł, są mobilne tartaki, wulkanizacje, widziałem nawet lakiernię do odnawiania felg to czemu nie mechanika motocyklowa? Powodzenia 

[Cirus]

Wally dogadamy sie

 

Co do objazdowki to zdarza mi sie jezdzic do klientow ze swoim sprzetem takze nie widze problemu

[Tarru]

Witam wszystkich, 

 

Mam "szybkie" pytanie (bo jutro odbieram moto z serwisu).

 

Bandit GSF650, 09'. Nowy serwis, nigdy wcześniej nie korzystałem z ich usług. Oddałem moto na sprawdzenie luzów zaworowych oraz sprawdzenie/ew. wymiana rozrządu.

Przebieg moto to około 33tys. km. Serwisant poinformował mnie, że luzy są w normie i nie trzeba regulować, a "rozrząd podciągnęliśmy o jeden ząbek, nie ma potrzeby jeszcze wymiany". 

Koszt usługi 250zł. 

 

No i teraz pytanie - czy ten napinacz rozrządu można w ogóle jakoś regulować? Z tego co wiem to tam jest sprężyna i ząbki same się wysuwają? 

 

Dajcie proszę znać kto ma więcej doświadczenia i dzięki za rozwianie wątpliwości

[Cirus]

Omijaj taki serwis cena tez przesadzona jak za samo sprawdzenie

Edytowane 30 Maj 2017 przez Cirus

[deszczu]

Napinacza rozrządu do Twojego motocyka się nie reguluje, jest automatyczny. Tak jak napisał Cirus, omijaj ten "serwis".

 

A co do ceny, to ja żeby sprawdzić luz zaworowy musiałem spuścić wodę z układu chłodzenia (konieczność demontażu obudowy termostatu), więc trochę zabawy przy tym jest. Jakby nie patrzeć wyszłyby ze 2 roboczogodziny.

[nieaktywny7]

Samo sprawdzenie Maks 150 zł , ale i tak unikaj ich niech se łby podciągną o ząbek , dam że łapę u iść że nawet go nie rozbierali. Jak możesz udostępnij ich adres żeby nikt się nie nadział może być na priw

[sopel3]

Cześć. Zachęcony Waszymi opisami w sobotę ustawiałem zawory. Robiłem to po raz drugi, bo pierwszy raz tydzień wcześniej. Po pierwszym razie silnik wydawał mi się głośniejszy, gdzieś z tyłu głowy pojawiły się wątpliwości czy czegoś nie spierniczyłem, stąd ponowna regulacja. Wszystko zrobiłem według tutoriali, pilnowałem obrotów wałem, a zawory ustawiłem w górnym zakresie tolerancji (bo niby tendencja do zmniejszania się luzów, choć u mnie kilka było zbyt luźnych a tylko jeden zbyt ciasny). Silnik super odpala, ładnie wchodzi na obroty i ładnie z nich schodzi. Pozostaje tylko ten klekot, który zresztą wydaje się zanikać przy wyższych obrotach.

Jest czym sie martwić czy ten typ tak ma?

Jeszcze się wczoraj naczytałem "dszczera" w temacie "Zajechałem silnik" i się zmarszczyłem.

PS. Regulacja zaworów ze zdjęciem wszystkiego co potrzeba i złożeniem do kupy zajęła mi 2,5 godziny na parkingu (jestem nowicjuszem bez garażu) - info dla innych co by chcieli a się boją.

[Cirus]

Klekot ma być nie nie ma to znaczy ze zepsute