Opony - Jakie Opony Do Bandita - Wybór Opon

[PiotrekBe]

W dniu 5.12.2019 o 13:19, adi234 napisał:

Mam tylko wątpliwości czy różnica w cenie jest odpowiednio proporcjonalna do przebiegu.

Obecnie wrucilem do ST.😁.

Sam jestem ciekawy jaki przebieg wykręcisz na wersji ST.  To jest opona do lżejszych motocykli.
Na GT można zrobić 25-30 tyś km w zależności od stylu jazdy. Są tacy co robią i większe przebiegi, ale to na swoje ryzyko.
Na ST nie dojeździsz do 20 tyś. Ale jak ktoś w rok robi małe przebiegi to może warto założyć ST.  Poczekamy, zobaczymy.

[Andrzej S]

J a w B6.5 na ST zrobiłem 23.5tyś na tyle.

Przód ma obecnie ponad 22 tyś i jeszcze trochę posłuży.

[Cirus]

Piotrek wszystko zalezy od stylu jazdy i motocykla, moj klient na st zrobil na tyle 24 tys km fz6, u mnie na tyle zrobila rowno 11 tys lm w trasie

[mariuszn2]

Cirus ,bo widocznie hajki tak mają ,ha,ha  

U mnie trzecia opona z tyłu leci ,wszystkie dożywają +/-  11 kkm 

[adi234]

12 godzin temu, PiotrekBe napisał:

Sam jestem ciekawy jaki przebieg wykręcisz na wersji ST.  To jest opona do lżejszych motocykli.
Na GT można zrobić 25-30 tyś km w zależności od stylu jazdy. Są tacy co robią i większe przebiegi, ale to na swoje ryzyko.
Na ST nie dojeździsz do 20 tyś. Ale jak ktoś w rok robi małe przebiegi to może warto założyć ST.  Poczekamy, zobaczymy.

Nie sądzę abym wytrzymała więcej jak 8ts. No ale powiedzmy że tyle wytrzyma.

Sprawdziłem i wyszło że na GT zrobiłem 11ts.

Z tąd też mojej wątpliwości czy opłaca się przepłacać za GT i zyskać te 3 ts.

W moim przypadku chyba lepiej wyjdę na ST😁.

[Kubarescue]

Ja już zgłupiałem , to która oponkę lepiej wziąć do jazdy głównie po mieście ST czy GT? A może z racji tego ze jestem żółtodziobem i jeżdżę powoli to mogę wziąć coś tańszego co również polecacie? 

[adi234]

Godzinę temu, Kubarescue napisał:

Ja już zgłupiałem , to która oponkę lepiej wziąć do jazdy głównie po mieście ST czy GT? A może z racji tego ze jestem żółtodziobem i jeżdżę powoli to mogę wziąć coś tańszego co również polecacie? 

Bierz ST.

[Bytian]

Jak zaczynasz na B6, jeździsz powoli, będzie to dla Ciebie praktycznie pierwszy sezon, chcesz jeździć niewymagająco czyli tylko po mieście - ST w zupełności Ci wystarczy, a nawet bym powiedział będzie duży zapas co do Twoich wymagań. Jak masz wątpliwości poczytaj opinie innych połowa PBC jeździ na ST, niektórzy nawet na B12, albo poszukaj testów opon. 

https://www.motocykl-online.pl/testy/Test-opon-turystycznych,13168,1
https://www.moto-opony.net/test-opon-motocyklowych/

 

[adi234]

1 godzinę temu, Bytian napisał:

, albo poszukaj testów opon. 

https://www.motocykl-online.pl/testy/Test-opon-turystycznych,13168,1
https://www.moto-opony.net/test-opon-motocyklowych/

 

Bierz ST ,a testy sobie poczytaj i wybierz ST.😁.

Testy fajnie wyglądają na papierze a dla początkujących nic nie wnoszą.

Gdzieś dość dokładnie opisywałem te opony i to nie tylko moje zdanie ale wiele osób je chwali.

[Franio]

A ja uważam że opony trochę jak buty, trzeba dobrać pod swoją stylówe -jazdy. Sam uwielbiam Metzelery,  chociaż były jakieś incydenty z Pirelli oraz super hiper Bridgeston za milon monet to jednak wracam do swojej marki i najlepiej się w nich czuję 

[Kubarescue]

@Franio a jaki jest twój ulubiony model jeśli można wiedzieć?

[pioter]

Od 1986 roku, Metzeler  (produkcja oponn) nalezy do Pirelli.

Hmm, ciekawe jaki to ma wplyw na strone techniczna jak i jakosc tych opon?

 

[mariuszn2]

Warto zwrócić uwagę na bardzo wyrównany poziom tych opon w teście,

6 opon ,a różnice zawierają się w 3  pkt. przy poziomie punktacji rzędu 137 pkt.

W praktyce oznacza to ,że te opony różnią się niuansami ,których normalny Kowalski

nie będzie w stanie odczuć,szczególnie że nie będzie miał możliwości przetestować

jednej po drugiej na tym samym motocyklu w porównywalnych warunkach drogowych.

 

Ja swego czasu, po fabrycznych kartoflakach batlaxach w bandicie, panicznie się bałem

mokrego ,bo tamte opony na deszczu dawały ciała na całego ! Wybrałem zatem wtedy

nowość ,czyli michelinki PR 4 ,które w tamtym momencie wyraźnie wyprzedziły konkurencję 

pod względem jazdy na mokrym ,bo to wtedy był dla mnie priorytet !

Ale od tego czasu wiele się zmieniło ,a poziom czołowych opon wyraźnie się podniósł

i wyrównał .Nawet jeśli jeździ się niezbyt dobrze i nie wykorzystuje pełnego potencjału

opon,to i tak warto dobre mieć ,bo mogą się przydać ich możliwości np. podczas hamowania awaryjnego !

I oczywiście nie myślę w tym momencie o oponach sportowych ,a bardziej uniwersalnych.

49 minut temu, pioter napisał:

Od 1986 roku, Metzeler  (produkcja oponn) nalezy do Pirelli.

Hmm, ciekawe jaki to ma wplyw na strone techniczna jak i jakosc tych opon?

 

 

A od kilku lat Pirelli należy do Chińczyków !

I praktycznie każda marka oponiarska na całym świecie ,no może z wyjątkiem tych

w Korei Płn., należy do 4 czy 5 globalnych grup oponiarskich .

Edytowane 12 Luty 2020 przez mariuszn2

[pioter]

Godzinę temu, mariuszn2 napisał:

A od kilku lat Pirelli należy do Chińczyków !

I praktycznie każda marka oponiarska na całym świecie ,no może z wyjątkiem tych

w Korei Płn., należy do 4 czy 5 globalnych grup oponiarskich .

 

 

I to jest powodem tak zrownanych wynikow testow

 

 

Ps.

 

Macie tez tak, ze cytaty podczas edycji pokazywane sa w ciemnej szarej czcionce na czarnym tle?

G...o widac i jak tu efektywnie cos pisac   

Edytowane 12 Luty 2020 przez pioter

[seebst]

Godzinę temu, pioter napisał:

Macie tez tak, ze cytaty podczas edycji pokazywane sa w ciemnej szarej czcionce na czarnym tle?

G...o widac i jak tu efektywnie cos pisac   

Też tak mam. Powiem więcej - podczas cytowania selektywnego tekst pod tym cytatem podświetlony jest bardzo jasnym tłem, przez co to niewiele widać. A już czymś niezrozumiałym jest, kiedy podczas zwrócenia się konkretnie do mnie w czacie kolor tekstu jest całkowicie na biało, przez co w ogóle nie widać co jest napisane. Miałem przypadek, że ktoś do mnie się tam zwrócił, a ja dopiero po kilku dniach i to dopiero przez przypadek zobaczyłem, że było to kierowane do mnie, bo niechcący cały tekst mi się zaznaczył. Pisałem już o tym problemie ale bez echa...

Tak na marginesie...

[Kubarescue]

Bardzo dobre opinie mają tez Pirelli Scorpion Trail 2 i sa w fajnej cenie, ktoś używa?

[kaniosz]

14 minut temu, Kubarescue napisał:

Bardzo dobre opinie mają tez Pirelli Scorpion Trail 2 i sa w fajnej cenie, ktoś używa?

Tylko że to opona przeznaczona do motocykli typu enduro (90% asfalt / 10% lekki teren) a nie do typowych motocykli szosowych. 

Swoją drogą przeglądając ofertę Pirelli zaciekawiły mnie nowe Angele GTII - ciekawe jak się mają do sprawdzonych Angeli GT. Jest dużo bardziej ponacinana więc prawdopodobnie będzie jeszcze lepsza na mokrej nawierzchni.

Czekam na testy bo mi się spodobała

https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-tyres/sheet/angel-gt-ii

 

[Franio]

7 godzin temu, Kubarescue napisał:

@Franio a jaki jest twój ulubiony model jeśli można wiedzieć?

 

Oczywiście Top of the Top  Sportec M7RR, ale i poprzednie modele tj. Z6, Z8, M5 też są super.

[adi234]

12 minut temu, Franio napisał:

 

Oczywiście Top of the Top  Sportec M7RR, ale i poprzednie modele tj. Z6, Z8, M5 też są super.

No to powiedz ile wytrzymują.

[seebst]

Michelin Pilot Road 2 na tyle w 650 może i 40.000 km wytrzymać

[adi234]

29 minut temu, seebst napisał:

Michelin Pilot Road 2 na tyle w 650 może i 40.000 km wytrzymać

Nie wierzę 😁.....

[seebst]

Pisałem o tym paręnaście wątków temu. W sezonie robię ponad 20.000 km. Ta opona mi wystarczyła na dwa sezony. Chyba 43.000 km jeśli dobrze pamiętam. Ale to była raczej spokojna jazda, bez szaleństw. 

[Christoph]

Wozisz motocykl na lawecie?

[seebst]

Akurat to nie ja

Wtedy, można by powiedzieć, że zaczynałem dopiero przygodę. W 2019 roku guma zaliczyła Rumunię i Alpy. Przejechała 20k. Jest nadal okrągła, ale bieżnika znacząco już ubyło. Lada moment i ograniczniki będą na wierzchu. 

[mariuszn2]

4 godziny temu, kaniosz napisał:

Tylko że to opona przeznaczona do motocykli typu enduro (90% asfalt / 10% lekki teren) a nie do typowych motocykli szosowych. 

Swoją drogą przeglądając ofertę Pirelli zaciekawiły mnie nowe Angele GTII - ciekawe jak się mają do sprawdzonych Angeli GT. Jest dużo bardziej ponacinana więc prawdopodobnie będzie jeszcze lepsza na mokrej nawierzchni.

Czekam na testy bo mi się spodobała

https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-tyres/sheet/angel-gt-ii

 

 

Dobrze prawisz ,Scorpiony do bandita raczej nie pasują 

Ale Angele GT  II wyglądają ciekawie (bieżnik ) i można się spodziewać

postępu ,czyli że będą jeszcze lepsze od zwykłych "aniołków " !

18 minut temu, Krzysztof napisał:

Wozisz motocykl na lawecie?

 

Dobre 😀😄🤣