Opony - Jakie Opony Do Bandita - Wybór Opon

[Cirus]

Wywal te shinko bo to kupa nie opona, maxxis zreszta tez ale jeszcze ujdzie w tlumie.

[mariuszn2]

Ja mam założone na tył niejaką Shinko Verge a na przód Maxxis. Co myślicie o takim połączeniu? Czy można tak jeżdzić bezpiecznie? Spotkałem sie z kilkoma opiniami że te opony nie mają dobrej przyczepności szczególnie na mokrym. Może macie jakieś wieksze doświadczenie z tymi gumami?

 

Niestety nie są to markowe(no topowe ) gumy,a nawet fabryczne batlaxy zakładane przez Suzuki pozostawiały

wiele do życzenia.Wie  się o tym dopiero jak się ma porównanie po zmianie na lepsze i aż dziw

bierze ,że mogą być tak duże różnice.

Poszukaj w necie ,bo chyba w nr z zeszłego roku w Motocyklu było porównanie gum markowych i budżetowych.

Jest tam sporo odpowiedzi na Twoje wątpliwości.

Możesz latać powoli i bezpiecznie ,ale na drodze nie wszystko zależy od Ciebie i czasami znajdujemy się w ekstremalnej

sytuacji,a wtedy jakość robi różnicę.

[Neonkin]

Chłopaki mają rację.

Jeśli to możliwe, lepiej kupić opony klasy premium i mieć spokojną myśl, że dla przyczepności zrobiło się wszystko.

A różnica jest.

[rolo]

I tak trzeba będzie zrobić. Co do gum to faktycznie zdania są bardzo podzielone.Myślę że PR2 powinny być dobre na początek.

[Gość Wasal]

Nie jeżdżę dużo, bo głównie dojazdy do pracy i jakieś szybkie zakupy, ale nawet taki laik jak ja (ok 3,5 - 5 kkm/sezon) odczuł różnicę po zmianie batlaxa na miśki pr2. Te pierwsze lubiły odjechać na mokrym i poniżej kilkunastu st celc, a na miskach czysta przyjemność z jazdy

[Jaycobe]

Z Gumami nie ma żartów. Jedyny element który ma kontakt z droga- musza być dobre. Na poprzednim moto miałem opony diablo Strada swoją drogą straszne z nich były kartofle i dopiero jak założyłem nowe odczułem różnice jak opony są ważne w motocyklu. Czym więcej jeździsz tym będziesz nabierał większych umiejętności i będziesz się bardziej składał na zakrętach. Ogólnie szkoda się gdzieś wyłożyć na zakręcie i mieć później w głowie a mogłem je zmienić. Sam zobaczysz jak się będą zachowywać te Twoje gumy ale ja raczej o nich dobrych rzeczy nie słyszałem..

[Gość motorbzik]

Ludzie, nie zakładajcie chińskich gum, na motocykl czy na fiuta, po co wam problem.

Jeśli chcecie oszczędzić lepiej już załóżcie MITAS SPORT FORCE+ , opony bardzo dobre w tej cenie i co najważniejsze nie chińskie. Dbajmy o nasze zdrowie.

Edytowane 30 Grudzień 2016 przez motorbzik

[mariuszn2]

Z Gumami nie ma żartów. Jedyny element który ma kontakt z droga- musza być dobre. Na poprzednim moto miałem opony diablo Strada swoją drogą straszne z nich były kartofle i dopiero jak założyłem nowe odczułem różnice jak opony są ważne w motocyklu. Czym więcej jeździsz tym będziesz nabierał większych umiejętności i będziesz się bardziej składał na zakrętach. Ogólnie szkoda się gdzieś wyłożyć na zakręcie i mieć później w głowie a mogłem je zmienić. Sam zobaczysz jak się będą zachowywać te Twoje gumy ale ja raczej o nich dobrych rzeczy nie słyszałem..

Co można dodać,amen.

Zawsze mówię,na czym jak na czym można oszczędzać,

ale na pewno nie na oponach i nie na kasku !!!!

[rolo]

Dziękuję za podpowiedzi   w styczniu zamawiam nowy komplet michałków pr2. Jeszcze tylko muszę obczaić gdzie najlepiej zamówić no i wymianka.

ps

Te będę wystawiał na sprzedaż,gdyby ktoś był zainteresowany,ale to chyba do innego działu muszę się udać.

[Asterix]

Ludzie, nie zakładajcie chińskich gum, na motocykl czy na fiuta, po co wam problem.

Jeśli chcecie oszczędzić lepiej już załóżcie MITAS SPORT FORCE+ , opony bardzo dobre w tej cenie i co najważniejsze nie chińskie. Dbajmy o nasze zdrowie.

Powiem tak, ja mam Mitasa na przodzie (z taką go kupiłem) i nie dojechała jeszcze do 10tys i jest tak wyząbkowana że na nowy sezon już strach latać. Co do jazdy daje rade ale przy awaryjnym hamowaniu trzeba uważać bo nie wiadomo jak zareaguje - raz piszczy albo się ślizga. Na nowy sezon PR3 bo z tyłu kupiłem na ten senon i jestem mega zadowolony (wcześniej na tyle była PR2 ale z racji wieku 5lat była już troszeczkę śliska)

[pioter]

O ku..., a ja sie balem napisac cos o tych oponach bo do tego momentu nawet nie wiedzialem, ze takie istnieja.

Chinskie mowicie? 

Co do eksperymentow z dziadostwem. Dosc szybko takze doszedlem do tego wniosku, ze taniocha moze byc droga.

 

@ Mariusz

Nie zapomnij o klockach hamulcowych.  

[Kukuryku]

Zawsze mówię,na czym jak na czym można oszczędzać,

ale na pewno nie na oponach i nie na kasku !!!!

 

Tylko warto mieć na uwadze, że tańszy kask nie musi być mniej bezpieczny od bardzo drogiego  

Więc warto myśleć i nie przepłacać, i mieć więcej na paliwo  

[mariuszn2]

I ja jak zwykle się z Tobą zgodzę !!!

Ja  wyznaję dewizę ,że bardzo tanie jest złe z założenia (bo z byle g.. bicza nie ukręcisz)

przy najdroższym dostaje się z pewnością dobry produkt ,ale często płaci się extra tylko za logo!!!

Więc ja poruszam się gdzieś po środku,ale porównuję i sprawdzam i świadomie wybieram (a przynajmniej tak mi się wydaje,ha,ha)

Co do samego kasku faktycznie tak może być,ale oprócz bezpieczeństwa (najważniejszego)

w grę wchodzi jeszcze parę innych elementów ;np. funkcjonalność,trwałość ,wentylacja,

czy jest cichy,czy nie paruje wizjer itp.

[Kukuryku]

I wygoda

Dla mnie jedna z najważniejszych cech

Dlatego nie mam kasku z dużą ilością gwiazdek SHARPa, ale jaki wygodny  

Od 7 lat ten sam  

[nieaktywny2]

co do kasku to jak kupowałem swój kilka lat temu we wrześniu-pażdzierniku to dostałem rabat coś ok 500zł ...

[nieaktywny5]

co do kasku to jak kupowałem swój kilka lat temu we wrześniu-pażdzierniku to dostałem rabat coś ok 500zł ...

To dostałeś go za darmo

[Neonkin]

To dostałeś go za darmo

Roześmiałem się w głos

Dobre.

 

No niestety żyjemy sobie w świecie gdzie jakość, bezpieczeństwo  i ergonomia są dobrze wyliczone

 

[nieaktywny2]

To dostałeś go za darmo

tak tak jeszcze mi dopłacili 451 zł

[nieaktywny5]

Rafix ,Szczęśliwego wiesz że to żarcik był

[nieaktywny2]

Rafix ,Szczęśliwego wiesz że to żarcik był

wiem wiem a może i nie wiem. nie gniewam się bo niby za co

[slavek]

Wersja "E" opony pirelli angel st dedykowana do FJR. Ktoś coś? Lepsza czy gorsza od zwykłej do dużego bandyty?

 

Napisano z telefona

[Lopezmp1]

Panowie, z tymi gumami to trzeba uważać.

 

Ciśnienie - +/- 0,1Bar  nie sprawi wielkiej różnicy, bo czasem to kwestia dokładności ciśnieniomierza. Ale na weszelki wypadek kontrolujcie ciśnienie raz na 2 tygodnie. 

 

Sprawdzajcie DOT-y - bo może się okazać, że opona używana od dwóch sezonów jest już 5 lata stara, a starzejąca się guma robi się twarda. Nie wiem, jak się mają opony samochodowe do motocyklowych, ale spotkałem się z obiegową opinią wśród szoferów, że Micheliny robią się do trzech lat twarde i chociać jeszcze jest sporo bieżnika, to opona robi się twarda. Czy to akurat ma zastosowanie do kapci w motocyklu? Coś mi się zdaje, że zawaansowane opony z kilkoma mieszankami na bokach i w środku - to nie są produkty długowieczne. Trzeba więcej jeździć, żeby opona się szybciej zużywała niż starzała, wtedy nie szkoda wyrzucić

 

Sam jeżdżę na stosunkowo popularnej oponie Metzeler Roadtec Z8 Interact z 2013 roku (fabryczny montaż) i chociaż nie miałem przekonania do poprzedniego modelu Z6 i wolałem Conti albo Dunlopy, to jednak w miarę upływu kilometrów, przejechanych także w kiepkiej pogodzie przy +1st.C., nabieram do nich coraz większego przekonania. Są to opony nastawione na turystykę i codzienne użytkowanie, ale dające bardzo dobrą przyczepność na mokrym, precyzyjne prowadzenie w zakrętach i czucie motocykla. 

 

 

Być może w kolejnym sezonie zdecyduję się na następcę Z8 - całkowicie nowy model Roadtec 01: 

Miał może ktoś do czynienia z tym modelem ROADTEC 01 bo zastanawiam się nad ich kupnem.

[mariuszn2]

Ciężko będzie o opinie,bo dostępna jest dopiero od zeszłego sezonu.

Natomiast zbiera bardzo dobre opinie w prasie fachowej,a w teście Motocykla,

wygrała ,pokonując równie nowe Dunlopy Road Smarty 3,oraz

michelinki PR 4 i to nawet na mokrym ( w czym do nie dawna były wzorem )

W sumie najmniej jest w tej chwili wiadomo o jej trwałości.

Edytowane 3 Styczeń 2017 przez mariuszn2

[Lopezmp1]

Ciężko będzie o opinie,bo dostępna jest dopiero od zeszłego sezonu.

Natomiast zbiera bardzo dobre opinie w prasie fachowej,a w teście Motocykla,

wygrała ,pokonując równie nowe Dunlopy Road Smarty 3,oraz

michelinki PR 4 i to nawet na mokrym ( w czym do nie dawna były wzorem )

W sumie najmniej jest w tej chwili wiadomo o jej trwałości.

Czytałem te wszystkie opinie w prasie i dlatego chyba je łyknę 

[nieaktywny5]

Czytałem te wszystkie opinie w prasie i dlatego chyba je łyknę 

Napisz do lukas13,miał je w zeszłym sezonie ,na ten wrócił do PR4.